P242A: Električno kolo senzora temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3

Šta ovo znači

Uočen je opšti kvar električnog kola senzora temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzora 3 (obično neposredno iza turbopunjača ili pre katalizatora). ECU gubi povratnu informaciju o toplotnoj zaštiti katalizatora i DPF-a.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3 prijavljuje temperaturu na mestu na kojem se nalazi u izduvnom sistemu bloka 1, često blizu komponenti za naknadnu obradu. Upravljački modul nadzire njegov električni signal i postavlja P242A kada otkrije kvar kola, zbog čega nema pouzdanu povratnu informaciju o temperaturi za strategije kao što su zaštita izduvnog sistema ili regeneracija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan senzor temperature izduvnih gasova
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju senzora
3. Labav ili korodirao konektor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga ili ograničena regeneracija, ukoliko je vozilo podržava

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog frejma i pregledajte podatke uživo za senzor temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3, proveravajući da li očitavanje nedostaje ili je nelogično u poređenju sa drugim senzorima temperature izduvnih gasova.
2. Kada se izduvni sistem ohladi, pronađite konektor senzora temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3, pa pregledajte njega i obližnju instalaciju zbog oštećenja od toplote, labavih pinova, korozije ili habanja.
3. Prema postupku i specifikacijama proizvođača proverite da li su kola senzora u prekidu ili kratkom spoju.
4. Ispitajte sam senzor temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3, i priključke njegovog konektora prema specifikacijama proizvođača.
5. Nakon popravke utvrđenog kvara obrišite kod i potvrdite da očitavanje senzora reaguje smisleno dok se izduvni sistem zagreva.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav ili korodiran konektor senzora temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3.
• Popravite ožičenje senzora oštećeno od toplote, prekinuto ili u kratkom spoju.
• Zamenite potvrđeno neispravan senzor temperature izduvnih gasova na bloku 1, senzor 3.
• Popravite potvrđen kvar kola sa strane modula.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete pažljivo voziti ako vozilo radi normalno, ali izbegavajte velika opterećenja i pratite da li se pojavljuje smanjena snaga ili upozorenje za izduvni sistem. Vozilo može ograničiti regeneraciju ili zaštitne funkcije, čime se povećava rizik od problema sa sistemom za naknadnu obradu izduvnih gasova.