P246E: Krug / prekid kola senzora temperature izduvnih gasova (bank 1, sensor 4)

Šta ovo znači

Detektovan je opšti kvar kola na EGT senzoru na banci 1, senzor 4 (obično neposredno iza turbopunjača ili pre katalizatora). ECU gubi povratnu informaciju o termičkoj zaštiti katalizatora i DPF-a.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 4 na banci 1 je senzor temperature izduvnih gasova koji izveštava o temperaturi na svojoj lokaciji u izduvnom sistemu. P246E se postavlja kada modul detektuje prekid ili drugi kvar kola u kolu tog senzora i izgubi pouzdane povratne informacije o temperaturi za kontrolu sistema emisije izduvnih gasova.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid ili oštećenje ožičenja senzora
2. Olabavljen ili korodirao konektor
3. Neispravan senzor temperature izduvnih gasova
4. Pregoreo osigurač ili kvar kola napajanja/masa

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Može se uključiti lampica upozorenja za DPF ili emisiju izduvnih gasova
• Može doći do smanjenja snage ili ograničene regeneracije
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pročitajte podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i srodne EGT ili DPF kodove da biste identifikovali kada je došlo do kvara kola senzora 4 na banci 1.
2. Locirajte senzor 4 na banci 1 koristeći servisne informacije vozila i pregledajte njegov konektor i okolnu instalaciju na labavost, koroziju, topljenje ili prekide.
3. Proverite usmeravanje kablova senzora i potražite oštećenja na mestima gde prolaze blizu vrućih izduvnih komponenti.
4. Testirajte kolo senzora 4 na banci 1 na prekid, loš kontakt ili kvar napajanja i mase pomoću šeme ožičenja i procedure proizvođača.
5. Testirajte sam senzor u skladu sa specifikacijom proizvođača pre nego što ga zamenite.
6. Nakon popravke obrišite kod i pomoću dijagnostičkog uređaja potvrdite da se očitavanje senzora 4 na bloku 1 menja verodostojno dok se izduvni sistem zagreva.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora 4 na banci 1.
• Popravite prekinuti ili oštećen deo instalacije senzora usled toplote.
• Popravite potvrđeni kvar osigurača, napajanja ili mase u kolu senzora.
• Zamenite senzor 4 na bloku 1 ako ispitivanje kola potvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, kratka i lagana vožnja radi obavljanja dijagnostike može biti moguća, ali izbegavajte velika opterećenja i produženu vožnju pri velikim brzinama. Nedostatak povratnih informacija o temperaturi sa senzora 4 na banci 1 može ograničiti regeneraciju ili zaštitu emisije i može dovesti do smanjene snage.