P0B6F: Nizak nivo signala u kolu K za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje nizak nivo signala u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal K. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS čita napon grupe ćelija baterije preko senzorskog kanala K. Ovaj kod se postavlja kada signal kanala K padne ispod očekivanog opsega, tako da BMS ne može da se osloni na to očitavanje radi procene grupe ćelija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica za merenje napona kratko spojena na masu
2. Prekid u žici za merenje napona
3. Korodirani pinovi konektora – veliki otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i uporedite napon kanala K u live data sa očitavanjima susednih kanala da biste potvrdili da li je nisko očitavanje specifično za kanal K.
2. Sa vozilom isključenim prateći visokonaponsku bezbednosnu proceduru proizvođača, pregledajte žicu za merenje i konektore kanala K u potrazi za oštećenjem, korozijom ili vlagom.
3. Proverite da li su pinovi konektora kanala K čisti, ulegnuti i osigurani, jer korozija ili loš kontakt mogu oboriti signal na niske vrednosti.
4. Neka kvalifikovani hibridni/EV tehničar testira ožičenje kanala K na kratak spoj prema masi ili prekid kola koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, proverite ulaz kanala K na BMS-u i referentno napajanje u odnosu na specifikacije proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i osigurajte korodirane ili labave pinove konektora kanala K.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu za merenje kanala K.
• Popravite žicu kanala K u kratkom spoju prema masi.
• Zamenite neispravan BMS tek nakon što ožičenje kanala K i referentne provere budu uspešno završene.

Da li možete da nastavite da vozite?

BMS ne može pouzdano da proceni grupu ćelija koju prati kanal K, pa snaga može biti ograničena, a punjenje smanjeno ili zaustavljeno. Izbegavajte duga putovanja i nagla ubrzanja dok se kvar ne dijagnostikuje i zaustavite se ako upozorenje za bateriju nalaže zaustavljanje.