P0B56: Nizak nivo signala u kolu F za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje nizak nivo signala u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal F. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem upravljanja baterijom (BMS) očitava napon grupe ćelija preko kanala F za merenje napona baterije. Ovaj kôd se postavlja kada je signal kanala niži nego što BMS očekuje, tako da se modul ne može osloniti na to očitavanje grupe ćelija.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na masu u ožičenju za merenje napona
2. Prekid ili veliki otpor u ožičenju za merenje napona
3. Labav, oštećen ili korodiran konektor

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i BMS podatke, zatim uporedite očitavanje prijavljeno na kanalu F sa očitavanjima okolnih grupa ćelija da biste videli da li je neverovatno nisko.
2. Proverite servisne informacije da biste pronašli bezbedan postupak pregleda; poklopci visokonaponske baterije i merni vodovi mogu biti opasni čak i kada je vozilo isključeno.
3. Kada je baterija izolovana prema specifikaciji proizvođača, pregledajte konektore i pristupačno ožičenje kanala F zbog labavih spojeva, korozije, oštećenih pinova ili žice koja dodiruje masu.
4. Testirajte ožičenje kanala F na kratak spoj prema masi, prekid ili prekomerni otpor koristeći proceduru i specifikaciju proizvođača.
5. Ako ožičenje i veze prođu proveri, pratite provere proizvođača da biste utvrdili da li je ulaz za detekciju kanala F ili BMS kolo u kvaru.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labav konektor kanala F prema propisanom postupku izolacije.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene terminale konektora kanala F.
• Popravite ili zamenite ožičenje kanala F koje ima kratak spoj prema masi, prekid ili visok otpor.
• Popravite ili zamenite kolo za detekciju baterije ili BMS kolo ako testiranje utvrdi da je ono uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte oslanjanje na električni pogon ili pokušaje punjenja ako vozilo ima smanjenu snagu, pređe u režim ograničenih performansi ili odbija punjenje; BMS ne može da se osloni na očitavanje grupe ćelija na kanalu F. Odmah organizujte dijagnostiku i zaustavite se ako upozorenja vozila ili gubitak snage čine dalju vožnju nebezbednom.