P0B70: Visok nivo signala u kolu K za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje visok nivo signala u kolu za merenje napona visokonaponske baterije, kanal K. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS meri grupu ćelija baterije preko visokonaponskog senzorskog kanala K. Ovaj kod se postavlja kada je signal kanala K iznad očekivanog opsega, čineći očitavanje napona te grupe ćelija nepouzdanim.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica za merenje napona kratko spojena na viši napon
2. Prenapon na referentnom regulatoru
3. Korodirani pinovi konektora – veliki otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite napon uživo na kanalu K sa susednim kanalima da biste potvrdili da li je visoko očitavanje izolovano na kanal K.
2. Sa vozilom isključenim primenom visokonaponske bezbednosne procedure proizvođača, pregledajte ožičenje i konektore kanala K u potrazi za oštećenjem, korozijom, vlagom ili kontaktom sa drugim izvorom napona.
3. Proverite da li su pinovi konektora kanala K čisti i dobro ulegnuti, pošto loš kontakt može iskriviti signal.
4. Neka kvalifikovani hibridni/EV tehničar testira žicu kanala K na kratak spoj prema višem naponu ili referentnom kolu koristeći proceduru proizvođača.
5. Ako je kablovski snop ispravan, proverite referentno napajanje BMS-a i ulaz za merenje kanala K u odnosu na specifikacije proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i osigurajte korodirane ili labave pinove konektora kanala K.
• Popravite ožičenje kanala K koje dodiruje kolo višeg napona ili referentno kolo.
• Zamenite oštećeno ožičenje za merenje na kanalu K.
• Zamenite neispravan BMS tek nakon što provere ožičenja i referentnih vrednosti kanala K budu uspešno završene.

Da li možete da nastavite da vozite?

BMS ne može da se osloni na očitavanje grupe ćelija na kanalu K i može smanjiti snagu ili ograničiti punjenje. Ograničite vožnju na kratka, neophodna putovanja i izbegavajte snažno ubrzavanje dok se kvar ne dijagnostikuje; zaustavite se ako vozilo prikaže upozorenje da se zaustavite.