P0B6E: Opseg/radne karakteristike kola K za merenje napona baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

BMS detektuje grešku opsega/performansi kola kanala K za merenje napona visokonaponske baterije. Merenje napona grupe ćelija na ovom kanalu nije pouzdano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

BMS meri grupu ćelija baterije pomoću mernog kanala K i proverava da li je očitavanje u očekivanom opsegu. Ovaj kod se postavlja kada je očitavanje kanala K izvan očekivanog opsega ili granica performansi, čak i ako kolo ne registruje jednostavno nizak ili visok signal.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Odstupanje mernog napona
2. Kontakt sa velikim otporom
3. Merni element je ostario izvan dozvoljenog opsega kalibracije

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja sistema električnog/hibridnog pogona
• Smanjena izlazna snaga ili rezervni režim rada (limp mode)
• Punjenje može da ne uspe ili da bude usporeno
• Smanjen električni domet

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite napon uživo na kanalu K sa susednim kanalima u zabeleženim uslovima, tražeći stalno odstupanje (offset) ili drift.
2. Sa vozilom isključenim prateći visokonaponsku bezbednosnu proceduru proizvođača, pregledajte ožičenje i konektore kanala K u potrazi za korozijom, labavošću ili oštećenjem koje može dodati otpor.
3. Proverite da li se očitavanje kanala K menja na nenormalan način tokom punjenja ili rada u poređenju sa očitavanjima susednih grupa ćelija, prateći dijagnostička uputstva proizvođača.
4. Neka kvalifikovani hibridni/EV tehničar izmeri otpor kola i signal kanala K u odnosu na specifikacije proizvođača.
5. Ako ožičenje i konektor prođu test, proverite ulaz za merenje BMS-a i kalibraciju pre nego što zaključite da je merni element ili modul izašao iz opsega kalibracije.

Uobičajena rešenja

• Očistite i osigurajte konektor kanala K sa visokom otpornošću.
• Popravite ili zamenite oštećeno ožičenje kanala K koje uzrokuje pad napona ili odstupanje.
• Zamenite neispravnu komponentu za merenje na kanalu K ako testiranje potvrdi da je van kalibracije.
• Zamenite neispravan BMS tek nakon što putanja signala i kalibracija kanala K budu provereni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Očitavanje kanala K van očekivanog opsega performansi može navesti BMS da smanji snagu ili ograniči punjenje. Izbegavajte oslanjanje na pun električni domet ili zahtevna putovanja dok se ne izvrši dijagnostika, pošto kontinuirani rad sa nepouzdanim očitavanjem grupe ćelija može izazvati nova ograničenja.