P03AC: Visok signal u kolu senzora pritiska u cilindru 3

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska u cilindru 3 iznad je gornje granice verodostojnosti — moguć uzrok je prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju usled trenja i habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina. Provera pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 3 meri pritisak sagorevanja kako bi upravljački modul motora mogao da proceni sagorevanje u tom cilindru. Ovaj kod se postavlja kada je signal viši nego što modul smatra uverljivim, što može da se dogodi ako je signalno kolo prekinuto ili je žica pod naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Vod napajanja priklješten uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Neravnomeran rad ili preskakanje sagorevanja
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo o pritisku u cilindru 3 da li je vrednost nelogično visoka ili nepromenljiva.
2. Pregledajte konektor senzora u cilindru 3 da li ima vlage, korozije, labavih pinova ili pina koji se povukao iz ležišta.
3. Pratite ožičenje senzora u cilindru 3 i proverite da li je oštećeno od trenja ili signalna žica dodiruje vod napajanja akumulatora.
4. Pomoću šeme ožičenja proverite kola napajanja, mase i signala senzora prema specifikaciji proizvođača i potražite prekid ili neželjeni napon.
5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, uporedite signal senzora u cilindru 3 sa ostalim cilindrima i proverite senzor prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i čvrsto priključite zaprljan ili labav konektor senzora u cilindru 3.
• Popravite signalnu žicu oštećenu od trenja ili u kratkom spoju sa vodom napajanja akumulatora.
• Popravite prekid kola ili zamenite terminal koji ima loš kontakt.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 3 ako ne prođe proveru proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno, vozite samo kada je potrebno i izbegavajte naglo ubrzavanje dok se kvar ne dijagnostikuje. Neravnomeran rad ili smanjena snaga mogu da se pogoršaju, a preskakanje paljenja može da ošteti katalizator.