P03A2: Visok signal u kolu senzora pritiska u cilindru 2

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska u cilindru 2 iznad je gornje granice verodostojnosti — moguć uzrok je prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju usled trenja i habanja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina. Provera pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 2 meri pritisak sagorevanja kako bi upravljački modul motora mogao da proceni rad tog cilindra. Ovaj kod se postavlja kada kolo senzora prijavi signal iznad opsega koji modul smatra mogućim, što može biti posledica prekida signalne putanje ili kratkog spoja žice na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Vod napajanja priklješten uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Neravnomeran rad ili preskakanje sagorevanja
• Smanjena snaga motora
• Otežano pokretanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i proverite podatke uživo o pritisku u cilindru 2 da biste utvrdili da li je očitavanje stalno visoko ili se menja sa radom motora.
2. Kada je motor ugašen, pregledajte konektor senzora u cilindru 2 da li ima vlage, korozije, labavog spoja ili pinova koji su se povukli i mogli da prekinu signal.
3. Pratite ožičenje senzora u cilindru 2 i proverite da li je oštećeno od trenja, priklješteno ili dodiruje vod napajanja akumulatora, naročito blizu vrućih delova ili delova u pokretu.
4. Dok je kod aktivan, nežno pomerajte instalaciju i pratite očitavanje senzora da biste videli da li reaguje na pomeranje.
5. Prema specifikaciji proizvođača proverite kola signala, napajanja i mase da biste razlikovali prekid signalne žice od kratkog spoja na napon akumulatora.

Uobičajena rešenja

• Učvrstite ili preusmerite instalaciju koja je izgrebana, priklještena ili dodiruje napojni vod.
• Očistite i osušite konektor, pa popravite labave, korodirane ili uvučene terminale.
• Popravite prekid ili kratki spoj signalne žice senzora u cilindru 2.
• Zamenite senzor pritiska u cilindru 2 ako su provere kola uredne, ali njegov signal ostaje nelogično visok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte naglo ubrzavanje i uskoro proverite kvar. Visoko ili nepouzdano očitavanje pritiska u cilindru 2 može izazvati neravnomeran rad, preskakanje paljenja, otežano pokretanje ili smanjenu snagu. Zaustavite se ako motor radi veoma neravnomerno ili gubi snagu u saobraćaju.