P03DE: Visok signal u kolu senzora pritiska cilindra 8

Šta ovo znači

Signal senzora pritiska cilindra 8 iznad je gornje granice verodostojnosti — prekid signalnog voda ili kratak spoj na B+. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i habanja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili potisnutog pina — provera pomeranjem snopa dok je kod aktivan često potvrđuje mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor pritiska u cilindru 8 šalje signal o pritisku sagorevanja upravljačkom modulu motora (ECM). ECM proverava da li je signal ispod gornje granice prihvatljivosti; prekid signalnog kola ili kratak spoj na napon akumulatora mogu izazvati previsoko očitavanje i postavljanje ovog koda.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid signalnog voda
2. Korodirani pinovi konektora — veliki kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica motora
• Moguće preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
• Smanjena snaga motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke iz okvira zamrznutih podataka i pratite podatke senzora pritiska cilindra 8 dok je greška prisutna da biste videli da li je očitavanje fiksirano visoko ili je neplauzibilno.
2. Pregledajte konektor senzora cilindra 8 i obližnji snop ožičenja na prisustvo vode, korozije, habanja, labavog spoja ili izvučenog pina.
3. Pomoću šeme ožičenja proverite da li je signalna žica senzora cilindra 8 u prekidu i da li postoji nenamerna veza sa pozitivnim polom akumulatora.
4. Proverite napajanje senzora i veze sa masom u skladu sa fabričkim specifikacijama, uključujući pad napona na sumnjivim kontaktima konektora.
5. Ako ožičenje i veze prođu proveru, testirajte senzor pritiska cilindra 8 i ECM kolo u skladu sa fabričkom procedurom.

Uobičajena rešenja

• Očistite i čvrsto ponovo povežite kontaminirani ili labavi konektor senzora pritiska cilindra 8.
• Popravite pohabano ili prekinuto ožičenje senzora cilindra 8 i uspostavite pravilnu rutu dalje od vrućih ili pokretnih delova.
• Popravite kratak spoj signalne žice sa pozitivnim polom akumulatora ili zamenite oštećeni kontakt konektora.
• Zamenite senzor pritiska cilindra 8 ako ne prođe fabrički test.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi glatko, ograničite vožnju na kratku vožnju radi dijagnostike i izbegavajte nagla ubrzanja ili opterećenja. Propaljivanje ili nemiran rad mogu se pogoršati i povećati emisiju izduvnih gasova; zaustavite vozilo ako motor počne jako da propaljuje ili gubi snagu.