P0114: Povremen/nepravilan signal u kolu senzora 1 temperature usisnog vazduha

Šta ovo znači

Signal IAT senzora povremeno nestaje ili skače van očekivanog opsega promene, ali ne ostaje iznad ili ispod praga dovoljno dugo da aktivira P0112/P0113. Uzrok je obično problem sa instalacijom ili konektorom.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 1 temperature usisnog vazduha meri temperaturu vazduha koji ulazi u motor, a upravljački modul koristi njegov signal za prilagođavanje ubrizgavanja goriva i srodnih izračunavanja. Kod P0114 se postavlja kada taj signal povremeno skače ili opada, bez zadržavanja na dosledno niskom ili visokom ulazu koji je povezan sa kodom P0112 ili P0113.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Labav ili oksidisan konektor
2. Instalacija je izlizana o motor
3. Povremen kontakt u konektoru usled vibracija

Simptomi

• Lampica za proveru motora je upaljena
• Povremen nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje
• Promene u potrošnji goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutih uslova (freeze-frame) i pratite podatke IAT senzora 1 uživo od hladnog starta do zagrevanja da biste uočili iznenadne skokove ili prekide.
2. Sa ugašenim motorom, pregledajte konektor senzora 1 na labavost, koroziju, oštećene pinove ili vlagu.
3. Pratite ožičenje senzora 1 tamo gde prolazi blizu motora i proverite ima li trenja, oštećenja od toplote ili rastegnutih delova.
4. Sa prikazanim podacima uživo, pažljivo pomerajte konektor i kablovsku snast da biste videli da li vibracije ili kretanje čine očitavanje nestabilnim.
5. Ako kvar i dalje postoji, testirajte signal senzora 1 i kontinuitet ožičenja uz istovremeno savijanje kablovske snasti, prateći specifikacije kola proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo povežite i učvrstite labav konektor IAT senzora 1.
• Očistite korodirane kontakte konektora ili zamenite oštećeni konektor.
• Popravite oštećeno ožičenje od trenja ili toplote u kolu senzora 1.
• Zamenite IAT senzor 1 ako njegov signal ostane nestabilan nakon provere kola.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, kratka i nežna vožnja je obično moguća, ali izbegavajte nagla ubrzanja ako dođe do oklevanja. Nestabilni podaci o temperaturi usisa mogu uticati na ubrizgavanje goriva i emisiju izduvnih gasova, i mogu prouzrokovati loš rad motora ili povećanu potrošnju goriva.