P2199: Odstupanje očitavanja senzora temperature usisnog vazduha 1 i 2

Šta ovo znači

Očitavanja senzora 1 i 2 temperature usisnog vazduha ne poklapaju se u okviru kalibrisanih granica. Kod ne određuje koji je senzor neispravan, ako je ijedan.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzori 1 i 2 temperature usisnog vazduha mere temperaturu ulaznog vazduha na različitim mestima ili pomoću zasebnih mernih elemenata, u zavisnosti od vozila. Upravljački modul upoređuje njihova očitavanja radi provere da li su međusobno uverljiva. P2199 se postavlja kada se očitavanja ne slažu više od kalibrisanog opsega; kod ne navodi koji senzor ili kolo je neispravno.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vrednost jednog IAT senzora odstupa
2. Problem sa instalacijom jednog senzora

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Otežano pokretanje ili nemiran rad, naročito kada je motor hladan
• Smanjena ekonomičnost potrošnje goriva
• Rad motora može biti neujednačen

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i uporedite oba očitavanja IAT senzora na dijagnostičkom uređaju, uključujući to da li je motor bio hladan ili zagrejan kada je došlo do nepoklapanja.
2. Dok je motor hladan i ugašen, uporedite oba očitavanja senzora sa temperaturom okoline i međusobno kako biste pronašli neverovatno odstupanje.
3. Pregledajte oba IAT senzora i njihove konektore zbog lošeg naleganja, korozije, oštećenja ili kontaminacije i pregledajte njihove instalacije zbog trenja ili prekida.
4. Proverite da li se očitavanja glatko menjaju dok se usis zagreva, umesto da ostanu nepromenjena ili povremeno skaču.
5. Ispitajte svako kolo senzora i odziv senzora prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili koje očitavanje nije tačno.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite ili popravite labav, korodiran ili oštećen konektor IAT senzora.
• Popravite oštećenu instalaciju u kolu pogođenog IAT senzora.
• Zamenite IAT senzor koji ne prođe uporednu proveru i proveru kola.
• Obrišite kod i potvrdite da se oba očitavanja nakon popravke menjaju uverljivo.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako lampica upozorenja stalno svetli, a vozilo se ponaša normalno, obično nema neposrednog rizika od kvara, ali netačni podaci o temperaturi vazduha mogu da utiču na hladno startovanje, ubrizgavanje goriva i emisije. Izbegavajte zahtevna putovanja ako se vozilo teško pokreće ili radi nedosledno.