Eagle Premier

Eagle Premier
Fotografija: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Uradni podatki navajajo 6 različic modela Eagle Premier (1988–1992) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1988–1992
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 2,5 L do 3,0 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
9,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Eagle Premier?

Eagle Premier je bila limuzina višjega razreda, ki so jo v Združenih državah Amerike prodajali od leta 1988 do 1992. Razvila jo je družba American Motors Corporation (AMC) v partnerstvu z Renaultom, nato pa je po Chryslerjevem prevzemu AMC prišla v prodajne salone pod novo Chryslerjevo znamko Eagle.

Zasnovo modela Premier je oblikoval italijanski oblikovalec Giorgetto Giugiaro. Njegove korenine pri AMC in Renaultu so mu dale posebno mesto v zgodnji ponudbi Eagle, ob manjšem modelu Medallion.

Generacije in zasnova

Premier je imel eno generacijo, ki so jo prodajali od leta 1988 do 1992. Šlo je za 4-vratno limuzino s pogonom na sprednji kolesi, izdelano na platformi z oznako B-body.

Razvoj avtomobila se je začel, še preden je Chrysler prevzel AMC. Chrysler je projekt nadaljeval in dokončano limuzino tržil kot Eagle v Združenih državah Amerike in Kanadi.

Motorji in poraba goriva

Ameriška bencinska ponudba je obsegala motorje s prostornino od 2,5 L do 3,0 L. Najboljši kombinirani rezultat po EPA je bil 24 MPG, najnižja navedena poraba po EPA pa 9,8 L/100 km.

To so rezultati po EPA za ZDA. Evropska preskusna postopka WLTP in NEDC ter kanadski 5-ciklični preskus delujejo drugače, zato rezultatov s teh trgov ni mogoče neposredno primerjati.

Kje so prodajali Premier?

Premier so prodajali v Združenih državah Amerike in Kanadi. Njegova modelna leta so obsegala obdobje od 1988 do 1992, Chrysler pa ga je po prevzemu AMC tržil kot del ponudbe Eagle.

Vprašanja in odgovori

Kdaj so prodajali Eagle Premier?

Njegova modelna leta so obsegala obdobje od 1988 do 1992.

Kakšen avtomobil je bil Premier?

Bil je limuzina višjega razreda s 4 vrati in pogonom na sprednji kolesi.

Kateri motorji so bili na voljo?

Ameriška bencinska ponudba je obsegala motorje s prostornino od 2,5 L do 3,0 L.

Kakšna je bila najboljša poraba modela Premier po EPA?

Najboljši kombinirani rezultat po EPA je bil 24 MPG.

Premier Premier (1988–1992)

Eagle Premier Premier
Fotografija: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: B-body · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4897 mm · Masa praznega vozila 1357–1392 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 6 različic

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS)3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), CLKUP3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) · CLKUP2,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1989CLKUP3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988(FFS), SIL2,5 LBencin5-stopenjski ročniPogon na sprednji kolesi24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1988(FFS)3,0 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Vpoklici za Eagle Premier

12 uradnih varnostnih vpoklicev za Eagle Premier po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Sprednji zavorni koluti lahko korodirajo in se ločijo1988–1991
  • Enota ABS se lahko obrabi in izgubi delovanje1991–1992
  • Samodejni sistem ramenskega pasu lahko preneha delovati1988–1992
  • Končni pokrov grelnega telesa lahko poči1988–1992
  • Visokotlačna cev ABS lahko pušča ali se sname1991

Oglejte si vseh 12 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.