Chrysler Fifth Avenue

Chrysler Fifth Avenue
Fotografija: Hkw2121 / Wikimedia Commons · Public domain

Uradni podatki navajajo 7 različic modela Chrysler Fifth Avenue (1984–1993) na trgih: Združene države Amerike. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1984–1993
Trgi
Združene države Amerike
Motorji
od 3,3 L do 5,2 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
11,8 l / 100 km (EPA)

Kaj je Chrysler Fifth Avenue?

Chrysler Fifth Avenue je velika štirivratna limuzina s formalno obliko in tradicionalnim pogonom na zadnji kolesi. Ime je sprva označevalo prestižnejšo raven opreme, pozneje pa je postalo ime modela. Fifth Avenue je bila umeščena v zgornji del Chryslerjeve ponudbe in namenjena voznikom, ki so želeli prostorno limuzino s poudarkom na udobju.

Generacije in motorji

Fifth Avenue generacije M-body je bila naprodaj od 1984 do 1989, nato pa je sledila generacija AC od 1990 do 1993. Obe sta ohranili formalni značaj modela, poznejša generacija pa je prinesla spremembo platforme. Seznami ameriške agencije EPA zajemajo bencinske motorje s prostornino od 3.3 do 5.2 litra.

Kako varčna je Fifth Avenue?

Ameriška agencija EPA za Fifth Avenue navaja kombinirano porabo 20 MPG, kar ustreza navedeni vrednosti 11,8 L/100 km. Rezultati EPA temeljijo na drugačnem preskusnem postopku kot evropska WLTP ali NEDC in kanadski 5-ciklični test.

Kje so jo prodajali?

Fifth Avenue so prodajali v Severni Ameriki; generaciji M-body in AC sta navedeni za ZDA in Kanado. Zaradi formalne oblike in prestižnega položaja je bila ena od Chryslerjevih tradicionalnih velikih limuzin.

Vprašanja in odgovori

Kakšen avtomobil je Chrysler Fifth Avenue?

Je štirivratna limuzina, umeščena med prestižnejše modele Chryslerja.

Katere generacije je imela Fifth Avenue?

Generacija M-body je bila naprodaj od 1984 do 1989, sledila ji je generacija AC od 1990 do 1993.

Kateri motorji in poraba goriva so navedeni?

Seznami ameriške agencije EPA zajemajo bencinske motorje s prostornino od 3.3 do 5.2 litra in navajajo kombinirano porabo 20 MPG.

Fifth Avenue M-body (1984–1989)

Chrysler Fifth Avenue M-body
Fotografija: Mick from England / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kode modelov: M · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5250 mm · Masa praznega vozila 1658 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Prikaži vseh 5 različic

Fifth Avenue AC (1990–1993)

Chrysler Fifth Avenue AC
Fotografija: Hkw2121 / Wikimedia Commons · Public domain

Kode modelov: AC · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org, nhtsa.gov

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5044–5113 mm · Masa praznega vozila 1525 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 2 različici

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1993(FFS), CLKUP3,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1993(FFS), CLKUP3,8 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Vpoklici za Chrysler Fifth Avenue

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Chrysler Fifth Avenue po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Pritrdilni vijak spoja volanskega droga se lahko zlomi1992
  • Uhajanje vode lahko pregreje ožičenje ventilatorja grelnika1991
  • Zaponka sprednjega varnostnega pasu se lahko odpne1991
  • Vijaki čeljusti sprednjih zavor se lahko zrahljajo1991
  • Zračne blazine se ob trčenju morda ne bodo sprožile1990

Oglejte si vseh 6 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.