Uradni podatki navajajo 6 različic modela Mazda 929 (1988–1995) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1988–1995
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
3,0 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)
Najmanjša poraba (Kanada)
13,1 l / 100 km (5-cycle)
Kaj je Mazda 929?
Mazda 929 je bila velika štirivratna limuzina in eden od paradnih modelov znamke v Severni Ameriki. Ponujala je prostornejšo alternativo Mazdinim družinskim avtomobilom, z večjim poudarkom na udobju. Na Japonskem so sorodne limuzine prodajali pod drugimi imeni.
Generacija HC je prinesla umirjeno, zadržano obliko in poudarek na udobju. Mazda je ponudila opremo, kot so ogrevani sedeži in prezračevalne šobe na armaturni plošči, ki so se lahko obračale levo in desno.
Generacije in motorji
Generacija 929 HC je bila v ponudbi od 1988 do 1995. V podatkih za ZDA in Kanado je naveden bencinski motor s prostornino 3.0 L.
Kako varčna je Mazda 929?
Kombinirana ocena EPA za ZDA je 19 MPG oziroma 12,4 L/100 km. Kanadska vrednost NRCan po preskusu s petimi cikli je 13,1 L/100 km. Rezultati temeljijo na različnih preskusnih postopkih, zato jih je najprimerneje obravnavati znotraj posameznega trga.
Kje se je Mazda 929 prodajala?
Podatki za ZDA zajemajo obdobje 1988–1995, kanadski podatek pa leto 1995. V Severni Ameriki je Mazda ime 929 uporabljala za svojo veliko limuzino.
Vprašanja in odgovori
Katera generacija severnoameriške Mazde 929 je navedena?
Generacija HC, navedena v podatkih za ZDA za obdobje 1988–1995.
Kateri motor je imela navedena Mazda 929?
V podatkih za ZDA in Kanado je naveden bencinski motor 3.0 L.
Kakšna je uradna poraba goriva za ZDA?
Kombinirana ocena EPA je 19 MPG oziroma 12,4 L/100 km.
Zakaj se podatek o porabi za Kanado razlikuje?
Kanadski preskus NRCan s petimi cikli se razlikuje od preskusa EPA v ZDA.
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
1992–1995(FFS), CLKUP · SOHC V-6 (FFS), CLKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1990–1991JEE (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1990–1991JED (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
1988–1989(FFS), 2MODE · (FFS), 2MODE CLKUP
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
Pogon na zadnji kolesi
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
1988–1989(FFS)
3,0 L
Bencin
5-stopenjski ročni
Pogon na zadnji kolesi
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 1 različica
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
1995Mid-size
3,0 L
Bencin
4-stopenjski samodejni
13,1 L/100 km 5-cycle
301 g/km
Vpoklici za Mazda 929
3 uradni varnostni vpoklici za Mazda 929, po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) ali sistema EU Safety Gate. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Stikalo vžiga se lahko pregreje1993–1995
Gumbi zaponk sprednjih varnostnih pasov se lahko zlomijo1988–1991
Kjuka sprednjih vrat lahko sprosti zapah vrat1988–1989
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
