Eagle Vision

Eagle Vision
Fotografija: TigerStare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Uradni podatki navajajo 5 različic modela Eagle Vision (1993–1997) na trgih: Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.

Na hitro

Leta v podatkih
1993–1997
Trgi
Združene države Amerike in Kanada
Motorji
od 3,3 L do 3,5 L
Goriva
Bencin
Najmanjša poraba (Kanada)
11,9 l / 100 km (5-cycle)
Najmanjša poraba (Združene države Amerike)
12,4 l / 100 km (EPA)

Kaj je Eagle Vision?

Vision je bila limuzina višjega razreda s 4 vrati, ki so jo prodajali od leta 1993 do 1997. V ponudbi Eagle je zasedala prostorsko najbolj radodaren del in uporabljala Chryslerjevo platformo LH. Zasnova cab-forward je vetrobransko steklo in kabino pomaknila bolj naprej ter ustvarila dolg, tekoč profil.

Eagle je bila Chryslerjeva znamka osebnih avtomobilov, ustanovljena po prevzemu družbe American Motors. V nasprotju z modeloma Summit in Talon, ki sta temeljila na Mitsubishijevih modelih, je Vision razvil Chrysler. V Evropi so ga prodajali kot Chrysler Vision.

Generacija modela Vision

Vision je imel 1 generacijo z oznako platforme LH, ki je zajemala obdobje 1993–1997. Z razgibano obliko in razmerji cab-forward je Chryslerjevim velikim limuzinam prinesel prepoznavno podobo.

Motorji in moč

Vision je imel bencinske motorje V6 s prostornino od 3.3 do 3.5 litra v Združenih državah Amerike in Kanadi.

Kako varčen je Eagle Vision?

Podatki EPA za Združene države Amerike za obdobje 1993–1997 kažejo najnižjo kombinirano porabo 11,2 L/100 km in najboljši kombinirani rezultat 21 MPG. Kanadski podatki NRCan za obdobje 1995–1997 kažejo najnižjo porabo 11,9 L/100 km po petcikličnem preskusu. Preskusni postopki EPA in kanadski petciklični preskus se razlikujejo, zato je rezultate najbolje obravnavati v okviru posameznega trga.

Kje so prodajali Vision?

Vision so prodajali v Združenih državah Amerike in Kanadi, v Evropi pa je bil na voljo kot Chrysler Vision. Podatki EPA za ZDA zajemajo obdobje 1993–1997, kanadski podatki NRCan pa obdobje 1995–1997.

Vprašanja in odgovori

Koliko generacij je imel Eagle Vision?

Eno: generacija LH, ki so jo prodajali od leta 1993 do 1997.

Kakšen avtomobil je bil Vision?

Bil je limuzina višjega razreda s 4 vrati in Chryslerjevo zasnovo LH cab-forward.

Kateri motorji so bili na voljo za Vision?

Imel je bencinske motorje V6 s prostornino od 3.3 do 3.5 litra.

Kolikšna je njegova najnižja uradna navedena poraba?

Najnižja kombinirana vrednost po EPA za ZDA je 11,2 L/100 km. Kanadski rezultat NRCan po 5-cikličnem preskusu je 11,9 L/100 km.

Vision first generation (1993–1997)

Eagle Vision first generation
Fotografija: TigerStare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode modelov: LH · Naprodaj v: Združene države Amerike in Kanada · Viri: en.wikipedia.org

Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 5121 mm · Masa praznega vozila 1529–1560 kg Specifikacije, zanesljivost in vse različice →

Združene države Amerike 3 različice

Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPogonPoraba (kombinirana)CO₂
1993–1997(FFS), CLKUP3,3 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1993–1997(FFS), CLKUP3,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1996–1997(FFS), VMODE CLKUP3,5 LBencin4-stopenjski samodejniPogon na sprednji kolesi18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Kanada 2 različici

Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).

Leta in različicaMotorGorivoMenjalnikPoraba (kombinirana)CO₂
1995–1997Full-size3,3 LBencin4-stopenjski samodejni11,9–12,1 L/100 km 5-cycle274–278 g/km
1995–1997Full-size3,5 LBencin4-stopenjski samodejni12,6–12,9 L/100 km 5-cycle290–297 g/km

Vpoklici za Eagle Vision

6 uradnih varnostnih vpoklicev za Eagle Vision po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.

  • Zapora talne prestavne ročice lahko odpove, kar omogoča premikanje vozila1993–1997
  • Nosilci spodnjega prečnega vodila lahko počijo1993–1995
  • Sistem za vbrizg goriva lahko pušča1993–1997
  • Tesnila razdelilne letve za gorivo se lahko obrabijo in začnejo puščati1993
  • Vlečni drog krmiljenja lahko poškoduje napeljavo menjalnika1994

Oglejte si vseh 6 vpoklicnih kampanj

Podobni modeli drugih znamk

Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.