Uradni podatki navajajo 85 različic modela Citroën SpaceTourer (2001–2026) na trgih: Evropska unija in Združeno kraljestvo. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2001–2026
Trgi
Evropska unija in Združeno kraljestvo
Motorji
od 1,5 L do 2,2 L
Moč
od 57 kW (77 KM) do 136 kW (185 KM)
Goriva
Dizel, Elektrika in Bencin
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,8 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
6,0 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
27.972
Kaj je Citroën SpaceTourer?
SpaceTourer je potniški enoprostorec s prostorno in pokončno postavitvijo za družine, skupine in prevoz potnikov. Zaradi zasnove, temelječe na dostavniku, sta prostor v kabini in dostopnost v središču njegove vloge.
SpaceTourer, predstavljen leta 2016, uporablja modularno platformo EMP2. Visoka karoserija in potniško usmerjena kabina združujeta praktično postavitev dostavnika in potrebe ljudi, ki potujejo skupaj.
Generacija, motorji in moč
Prva generacija z oznako K0 se je začela leta 2016. Podatki za EU navajajo dizelske, električne in bencinske kategorije goriva s prostornino motorja od 1.5 do 2.2 litra ter močjo od 57 kW (77 PS) do 132 kW (179 PS). Britanski podatki navajajo električne in dizelske različice z močjo od 75 kW (102 PS) do 136 kW (185 PS).
Poraba goriva
Najnižja navedena poraba v EU znaša 6 L/100 km po WLTP. Britanski podatek znaša 4,8 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska preskusna postopka, zato rezultati obeh testov niso neposredno primerljivi.
Vprašanja in odgovori
Kdaj je prišel SpaceTourer?
Citroën ga je predstavil leta 2016. Tega leta se je začela njegova prva generacija z oznako K0.
Kateri motorji in moči so navedeni?
Podatki za EU obsegajo motorje od 1.5 do 2.2 litra in moč od 57 kW (77 PS) do 132 kW (179 PS). Britanski podatki navajajo moči od 75 kW (102 PS) do 136 kW (185 PS), vključno z električnimi in dizelskimi različicami.
Koliko goriva porabi SpaceTourer?
Najnižji navedeni podatek za EU je 6 L/100 km po WLTP, britanski podatek pa 4,8 L/100 km po NEDC. Preskusni postopki se razlikujejo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4960–5330 mm · Masa praznega vozila 1869–2275 kg · Največja hitrost 130–132 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 83,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 62 različic
Evropska unija 17 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2021–2025
2,0 L
130 kW (177 KM)
Dizel
7,1–7,3 L/100 km WLTP
187–193 g/km
–
9209
2021–2025
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
24,6–27,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
294–312 km
1304
2025
2,2 L
132 kW (179 KM)
Dizel
7,0 L/100 km WLTP
183 g/km
–
264
2025
Električni motor
62 kW (84 KM)
Elektrika
24,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
318 km
10
2021–2024
2,0 L
106 kW (144 KM)
Dizel
7,0–7,2 L/100 km WLTP
184–187 g/km
–
1465
2021–2024
Električni motor
57 kW (77 KM)
Elektrika
26,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
289–315 km
251
2021–2023
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
6,0–6,3 L/100 km WLTP
165–168 g/km
–
975
2021
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
7,2 L/100 km WLTP
188 g/km
–
70
2018–2020
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
–
144–145 g/km
–
2532
2018–2020
1,5 L
88 kW (120 KM)
Dizel
–
126–128 g/km
–
1193
2018–2020
1,5 L
–
Dizel
–
127–128 g/km
–
1920
2018–2020
2,0 L
–
Dizel
–
144–158 g/km
–
456
2017–2020
2,0 L
130 kW (177 KM)
Dizel
–
147–155 g/km
–
1633
2017–2019
1,6 L
85 kW (116 KM)
Dizel
–
137 g/km
–
2934
2019
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
–
132 g/km
–
16
2016
2,0 L
90 kW (122 KM)
Dizel
–
196 g/km
–
298
2016
1,6 L
–
Dizel
–
138 g/km
–
162
Združeno kraljestvo 45 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2025–202650KWh Electric
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
Samodejni
23,0–28,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
196–238 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
Samodejni
22,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
370 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
2018XS BlueHDi 120 S&S · M BlueHDi 120 S&S · Feel XL BlueHDi 120 S&S in še 1 paketov opreme
1,5 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
–
2018XL BlueHDi 120 S&S
1,5 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
128 g/km
–
2018Feel M BlueHDi 120 S&S
1,5 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
4,8 L/100 km NEDC
126 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 120 S&S
1,5 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
4,9 L/100 km NEDC
128 g/km
–
2017–2018BlueHDi 115 S&S BVM6 · M BlueHDi 115 S&S BVM6 · XL BlueHDi 115 S&S BVM6 in še 1 paketov opreme
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,2 L/100 km NEDC
137 g/km
–
2017–2018XS BlueHDi 95 · XS BlueHDi 95 S&S
1,6 L
–
Dizel
5-stopenjski ročni
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
–
2018Feel XL BlueHDi 150 S&S · Business M BlueHDi 150 S&S
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,5 L/100 km NEDC
145 g/km
–
2018Feel/Flair M BlueHDi 150 S&S
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
–
2018M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 L
–
Dizel
8-stopenjski samodejni
6,0 L/100 km NEDC
159 g/km
–
2018Rip Curl M BlueHDi 150 S&S
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,6 L/100 km NEDC
146 g/km
–
2018Flair XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 L
–
Dizel
8-stopenjski samodejni
6,1 L/100 km NEDC
160 g/km
–
2018Business Lounge XL BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 L
–
Dizel
8-stopenjski samodejni
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
–
2018Business Lounge M BlueHDi 180 S&S EAT8
2,0 L
–
Dizel
8-stopenjski samodejni
6,3 L/100 km NEDC
166 g/km
–
2017BlueHDi 95 S&S ETG6 · M BlueHDi 95 S&S ETG6 · XL BlueHDi 95 S&S ETG6 in še 1 paketov opreme
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski samodejni ročni
5,4 L/100 km NEDC
139 g/km
–
2017XS BlueHDi 115 S&S BVM6 Feel
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,1 L/100 km NEDC
133 g/km
–
2017XS BlueHDi 95 S&S ETG6 Feel
1,6 L
–
Dizel
6-stopenjski samodejni ročni
5,2 L/100 km NEDC
135 g/km
–
2017M BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
–
2017XL BlueHDi 150 S&S BVM6
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski ročni
5,5 L/100 km NEDC
143 g/km
–
2017XL BlueHDi 180 S&S EAT6
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski samodejni
5,9 L/100 km NEDC
155 g/km
–
Različice zunaj teh generacij
Prikaži vseh 23 različic
Evropska unija 6 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2013–2015
2,0 L
94 kW (128 KM)
Dizel
172 g/km
1596
2012
2,0 L
72 kW (98 KM)
Dizel
179 g/km
436
2011
2,0 L
120 kW (163 KM)
Dizel
183 g/km
330
2010–2011
1,6 L
–
Dizel
191 g/km
506
2010
2,0 L
–
Dizel
196 g/km
398
2010
2,0 L
–
Bencin
241 g/km
14
Združeno kraljestvo 17 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
78 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën SpaceTourer po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Krmilni modul karoserije lahko prikaže napačno omejitev hitrosti2024–2025
Vodna črpalka lahko povzroči zaustavitev motorja2025–2026
Matica skupnega voda za gorivo se lahko zrahlja in povzroči puščanje2025
Armaturna plošča lahko prikaže črn zaslon2023–2025
Kalibracija krmilnega modula motorja lahko krši emisijske zahteve2022–2024
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
