Uradni podatki navajajo 164 različic modela Citroën C5 (2001–2022) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2001–2022
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,5 L do 3,0 L
Moč
od 67 kW (91 KM) do 177 kW (241 KM)
Goriva
Dizel, Bencin in Hibrid
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
4,3 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
5,1 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
450.310
Kaj je Citroën C5?
C5 je družinska limuzina in karavan, namenjena voznikom, ki potrebujejo prostor za potnike in prtljago. Udobje je že dolgo del Citroënove identitete, C5 pa ga je prenesel v razred večjih avtomobilov. Posebnost je bilo vzmetenje Hydractive, čeprav se je oprema razlikovala med različicami.
Prva generacija C5 I (X3) je bila naprodaj od 2001 do 2008. C5 II (X7) ji je sledil od 2008 do 2017 in prinesel bolj izklesano karoserijo. Obe generaciji skupaj zajemata obdobje modela od 2001 do 2017.
Motorji in moč
Podatki EU za obdobje 2010–2022 zajemajo motorje prostornine od 1.2 do 3.0 litra ter moč od 82 kW (111 PS) do 177 kW (241 PS). Vključujejo dizelske, bencinske, hibridne in druge vrste goriva. Podatki za Združeno kraljestvo za obdobje 2001–2016 navajajo motorje prostornine od 1.6 do 3.0 litra in moč od 67 do 119 kW (91–162 PS). Francoski podatki za obdobje 2012–2015 navajajo moč od 82 do 177 kW (111–241 PS) ter bencinske in dizelske različice.
Kako varčen je Citroën C5?
Najnižja navedena poraba bencinskih, dizelskih in hibridnih različic v EU je 5,1 L/100 km po WLTP. Najnižji podatek za Združeno kraljestvo je 4,1 L/100 km po NEDC, v Franciji pa je navedeno 4,3 L/100 km, prav tako po NEDC. WLTP in NEDC sta različna preskusna postopka, zato podatki za te trge niso neposredno primerljivi.
V EU je bilo od 2010 do 2022 registriranih 450.310 vozil C5. V prvih letih registracij so bile pogoste 2.0-litrske dizelske različice, med njimi različica z močjo 120 kW (163 PS), navedena v podatkih za leto 2011.
Kje so prodajali C5?
C5 je naveden v podatkih za EU, Združeno kraljestvo in Francijo. Obdobja, ki jih zajemajo, se razlikujejo: od 2010 do 2022 v EU, od 2001 do 2016 v Združenem kraljestvu in od 2012 do 2015 v Franciji. Generaciji sta bili naprodaj od 2001 do 2017. Evropski podatki o porabi temeljijo na WLTP ali NEDC, odvisno od seznama, rezultati pa odražajo različne preskusne postopke.
Vprašanja in odgovori
Katere so generacije C5 in kdaj so bile naprodaj?
C5 I (X3) je bil naprodaj od 2001 do 2008, C5 II (X7) pa od 2008 do 2017.
Kakšna je najnižja navedena poraba za C5?
Najnižji podatek je v seznamu za Združeno kraljestvo: 4,1 L/100 km po NEDC. Podatek EU je 5,1 L/100 km po WLTP; preskusna postopka se razlikujeta.
Kode modelov: X3 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: citroenet.org.uk, snr.fr
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4620–4760 mm · Masa praznega vozila 1265–1533 kg · Največja hitrost 201–211 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 63,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Kode modelov: X7 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: snr.fr
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4780–4830 mm · Masa praznega vozila 1405–1704 kg · Največja hitrost 198–222 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 64,8 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 119 različic
Evropska unija 41 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
CO₂
Registracije v EU
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
108–112 g/km
14.526
2015–2017
2,0 L
133 kW (181 KM)
Dizel
114 g/km
20.344
2017
2,0 L
200 kW (272 KM)
Dizel
114 g/km
122
2017
2,0 L
165 kW (224 KM)
Dizel
113 g/km
46
2012–2016
1,6 L
84 kW (114 KM)
Dizel
117–124 g/km
28.965
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 KM)
Dizel
147–153 g/km
98.805
2011–2016
2,0 L
100 kW (136 KM)
Dizel
135–157 g/km
7013
2011–2016
2,0 L
103 kW (140 KM)
Dizel
131–147 g/km
53.280
2011–2016
2,2 L
150 kW (204 KM)
Dizel
156–158 g/km
19.091
2016
2,0 L
110 kW (150 KM)
Drugo gorivo
108 g/km
16
2016
2,0 L
–
Hibrid
–
10
2011–2015
1,6 L
115 kW (156 KM)
Bencin
161–165 g/km
12.354
2015
2,0 L
120 kW (163 KM)
Hibrid
151 g/km
86
2015
2,0 L
110 kW (150 KM)
Hibrid
108 g/km
64
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 KM)
Bencin
146–147 g/km
1729
2015
2,0 L
133 kW (181 KM)
Hibrid
114 g/km
16
2015
1,6 L
84 kW (114 KM)
Hibrid
117 g/km
12
2015
2,2 L
150 kW (204 KM)
Hibrid
158 g/km
10
2011–2014
3,0 L
177 kW (241 KM)
Dizel
186–195 g/km
5914
2011–2014
1,6 L
82 kW (111 KM)
Dizel
121–126 g/km
43.300
2013
2,0 L
–
Drugo gorivo
137 g/km
3380
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
124 g/km
940
2013
2,2 L
–
Drugo gorivo
158 g/km
126
2010–2013
–
–
Dizel
141–154 g/km
354
2013
1,6 L
–
Drugo gorivo
155 g/km
56
2013
3,0 L
–
Drugo gorivo
189 g/km
26
2013
2,9 L
–
Drugo gorivo
141 g/km
10
2010–2012
–
–
Bencin
162–179 g/km
1584
2011–2012
1,6 L
80 kW (109 KM)
Dizel
140 g/km
840
2010–2011
3,0 L
–
Dizel
190–193 g/km
164
2011
1,7 L
92 kW (125 KM)
Bencin
190 g/km
14
2010
2,0 L
–
Dizel
158 g/km
75.038
2010
1,6 L
–
Dizel
140 g/km
34.266
2010
1,6 L
–
Bencin
168 g/km
5964
2010
3,0 L
–
Dizel
191 g/km
4720
2010
1,7 L
–
Bencin
186 g/km
1458
2010
2,0 L
–
Bencin
203 g/km
1346
2010
2,2 L
–
Dizel
161 g/km
1188
2010
–
–
Drugo gorivo
178 g/km
148
2010
2,9 L
–
Bencin
247 g/km
44
2010
2,7 L
–
Dizel
219 g/km
26
Združeno kraljestvo 46 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
2015–2016BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto Exclusive Techno Pack
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Registracije v EU
2022
2,0 L
103 kW (140 KM)
Dizel
–
129 g/km
27
2022
1,6 L
115 kW (156 KM)
Bencin
–
153 g/km
26
2021
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
5,1 L/100 km WLTP
134 g/km
5171
2021
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
6,4 L/100 km WLTP
145 g/km
3207
2021
1,6 L
133 kW (181 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
157 g/km
106
2021
2,0 L
130 kW (177 KM)
Dizel
6,3 L/100 km WLTP
165 g/km
32
2020
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
–
102 g/km
2240
2020
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
–
118 g/km
1547
2020
2,0 L
130 kW (177 KM)
Dizel
–
123 g/km
278
2020
1,6 L
133 kW (181 KM)
Bencin
–
127 g/km
84
2018
2,0 L
133 kW (181 KM)
Dizel
–
114 g/km
197
Vpoklici za Citroën C5
24 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën C5 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Motor se lahko pregreje2014–2015
Napajalni priključek zaganjalnika lahko pride v stik z bližnjim delom in povzroči kratek stik2013–2017
Voznikova zračna blazina se lahko sproži nepravilno2016
Pokrov grelnika goriva se lahko deformira in pušča2012–2014
Puščanje povratne cevi za gorivo lahko povzroči iztekanje goriva na motor2012–2013
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
