Uradni podatki navajajo 209 različic modela Citroën Berlingo (2000–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
2000–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija
Motorji
od 1,2 L do 2,2 L
Moč
od 49 kW (67 KM) do 132 kW (179 KM)
Goriva
Elektrika, Dizel, Bencin, Avtoplin (LPG), Hibrid in Zemeljski plin
Najmanjša poraba (Združeno kraljestvo)
4,1 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Francija)
4,4 l / 100 km (NEDC)
Najmanjša poraba (Evropska unija)
5,0 l / 100 km (WLTP)
Nove registracije v EU
1.048.741
Kaj je Citroën Berlingo?
Berlingo je praktično vozilo, ki služi tako prevozu potnikov kot prevozu tovora. Citroën ga je predstavil leta 1996 in s tem pomagal uveljaviti vozila za prostočasne dejavnosti: visoko in prostorno zasnovo, ki združuje prostor za potnike in razporeditev, značilno za dostavnik. Primeren je tako za družinske vožnje kot za delo, pri katerem je potreben uporaben tovorni prostor.
Prva generacija je bila v proizvodnji od leta 1996 do 2008. Generacija II s kodo B9 ji je sledila od leta 2008 do 2018, generacija III s kodo K9 pa se je začela leta 2018. Vsaka je ohranila prostorsko zasnovo modela Berlingo. Druga generacija je prinesla tudi 3 ločene zadnje sedeže, sedanja pa nadaljuje dvojno vlogo za prevoz potnikov in gospodarsko rabo.
Motorji in moč
V EU je paleta motorjev obsegala prostornine od 1,2 L do 1,6 L, z močjo od 35 kW (48 PS) do 110 kW (150 PS). Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo motorje od 1,2 L do 2,2 L in moč od 56 kW (76 PS) do 136 kW (185 PS). Francoski podatki se osredotočajo na motorje s prostornino 1,5 L in močjo od 55 kW (75 PS) do 88 kW (120 PS).
Na vseh trgih so na voljo bencinske, dizelske in električne različice. Podatki za EU vključujejo tudi LPG, zemeljski plin, hibride in druge vrste goriva. Ponudba se razlikuje glede na državo in leto.
Poraba goriva in registracije
Najnižja navedena poraba goriva v EU je 5 L/100 km po WLTP. Najnižja vrednost za Združeno kraljestvo je 4,1 L/100 km po NEDC, za Francijo pa 4,4 L/100 km po NEDC. WLTP in NEDC sta različna evropska preskusna postopka, zato njunih rezultatov ni mogoče neposredno primerjati.
Uradni podatki o registracijah v EU zajemajo obdobje od 2010 do 2025 in skupaj znašajo 1.048.741. Podatki za Združeno kraljestvo zajemajo obdobje od 2000 do 2026, francoski pa od 2012 do 2026.
Vprašanja in odgovori
Kdaj se je prvič pojavil Berlingo?
Citroën je Berlingo predstavil leta 1996. Druga generacija je bila v proizvodnji od leta 2008 do 2018, nato ji je leta 2018 sledila tretja generacija.
Kolikšna je najnižja navedena poraba goriva?
Vrednost za EU je 5 L/100 km po WLTP. V Združenem kraljestvu in Franciji je navedena poraba 4,1 L/100 km oziroma 4,4 L/100 km, v obeh primerih po NEDC.
Katere vrste motorjev in goriv so navedene?
Podatki za trge vključujejo bencinske, dizelske in električne različice. Podatki za EU vključujejo tudi LPG, zemeljski plin, hibride in druge vrste goriva.
Je Berlingo osebni avtomobil ali dostavnik?
Služi obema namenoma. Citroën ga je predstavil kot vozilo za prosti čas, modelna linija pa vključuje potniške in gospodarske različice.
Kode modelov: M49, M59 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo in Francija · Viri: en.wikipedia.org
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4110–4140 mm · Masa praznega vozila 1100–1229 kg · Največja hitrost 150–170 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 13 let in več: 60,9 % (Povprečje Združenega kraljestva 69,2 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4380 mm · Masa praznega vozila 1295–1402 kg · Največja hitrost 159–180 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 6–8 let: 76,0 % (Povprečje Združenega kraljestva 86,4 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4400–4750 mm · Masa praznega vozila 1331–1711 kg · Največja hitrost 132–200 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 82,3 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 79 različic
Evropska unija 26 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
5,2–5,6 L/100 km WLTP
140–147 g/km
–
35.587
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
5,0–5,3 L/100 km WLTP
136–140 g/km
–
39.319
2021–2025
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6,3–6,4 L/100 km WLTP
143–147 g/km
–
14.038
2021–2025
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
19,3–19,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
278–326 km
9874
2024–2025
Električni motor
62 kW (84 KM)
Elektrika
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
340–342 km
844
2021–2025
Električni motor
57 kW (77 KM)
Elektrika
19,7–20,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
277–281 km
1874
2021–2024
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
6,7–6,9 L/100 km WLTP
155–156 g/km
–
9612
2021
1,5 L
100 kW (136 KM)
Dizel
5,5 L/100 km WLTP
145 g/km
–
14
2018–2020
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
–
108–111 g/km
–
75.039
2018–2020
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
–
111–115 g/km
–
62.256
2018–2020
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
–
120–126 g/km
–
64.339
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
–
121–122 g/km
–
12.154
2018–2020
1,5 L
–
Dizel
–
108–112 g/km
–
4363
2018–2020
1,2 L
–
Bencin
–
120–126 g/km
–
3328
2019–2020
Električni motor
35 kW (48 KM)
Elektrika
18,9–25,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
106 km
521
2018–2020
1,5 L
56 kW (76 KM)
Dizel
–
108–109 g/km
–
1744
2018–2020
Električni motor
49 kW (67 KM)
Elektrika
17,7–24,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
115 km
264
2018–2020
1,6 L
73 kW (99 KM)
Dizel
–
111–113 g/km
–
25.361
2018–2019
1,6 L
55 kW (75 KM)
Dizel
–
113 g/km
–
796
2018–2019
1,6 L
72 kW (98 KM)
Bencin
–
148 g/km
–
1428
2018–2019
1,6 L
88 kW (120 KM)
Dizel
–
113 g/km
–
6981
2019
2,0 L
81 kW (110 KM)
Dizel
–
158 g/km
–
10
2018
1,6 L
88 kW (120 KM)
Bencin
–
151 g/km
–
2850
2018
1,6 L
–
Dizel
–
113 g/km
–
422
2018
1,6 L
110 kW (150 KM)
Dizel
–
113 g/km
–
56
2018
1,6 L
81 kW (110 KM)
Bencin
–
149 g/km
–
16
Združeno kraljestvo 50 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2025–2026100kW EV with 50kWh battery
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
Samodejni
18,7–22,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
245–293 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
Samodejni
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
352 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
Električni motor
100 kW (136 KM)
Elektrika
Samodejni
21,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
289 km
2020–2026PureTech 110
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,4–7,8 L/100 km WLTP
140–167 g/km
–
2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,3–7,6 L/100 km WLTP
142–171 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL)
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
6,1 L/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH)
1,2 L
81 kW (110 KM)
Bencin
6-stopenjski ročni
7,3 L/100 km WLTP
165 g/km
–
2020–2026PureTech 130 EAT8
1,2 L
96 kW (131 KM)
Bencin
8-stopenjski samodejni
7,7–8,6 L/100 km WLTP
146–173 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
5-stopenjski ročni
6,1–6,4 L/100 km WLTP
133–160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,9 L/100 km WLTP
129–154 g/km
–
2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,2–6,1 L/100 km WLTP
136–161 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,2 L/100 km WLTP
135 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version
1,5 L
75 kW (102 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
6,1 L/100 km WLTP
160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,8–6,5 L/100 km WLTP
130–161 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130 EAT8
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
6,2–6,7 L/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,4–6,5 L/100 km WLTP
143–171 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
8-stopenjski samodejni
5,5 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version
Novi avtomobili v prodaji v Franciji po podatkih organizacije ADEME Car Labelling. Podatki NEDC do leta 2015, podatki WLTP v trenutnem katalogu.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2026e-BERLINGO M (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KM)
Elektrika
Brezstopenjski (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026e-BERLINGO XL (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KM)
Elektrika
Brezstopenjski (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026BERLINGO M (130ch)
1,5 L
96 kW (131 KM)
Dizel
6-stopenjski ročni
5,0 L/100 km WLTP
130 g/km
–
Vpoklici za Citroën Berlingo
88 uradnih varnostnih vpoklicev za Citroën Berlingo po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Armaturna plošča lahko ob zagonu ostane prazna2025–2026
Okvara žarnice smernika morda ne sproži opozorila2024–2025
Pametni tahograf morda ne izpolnjuje zahtev2024–2025
Opozorilna lučka sistema Lane Keep Assist morda ne bo zasvetila2024–2025
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
