Kaj to pomeni
Rele zaganjalnika D je zataknjen v vklopljenem položaju. Zaganjanje motorja je lahko onemogočeno ali sproženo nenamerno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Rele zaganjalnika D dovaja napajanje v tokokrog zaganjača, ko krmilni modul zahteva zagon. Modul preverja, ali rele D preneha dovajati napajanje, ko bi moral biti izklopljen; to kodo shrani, če izhod releja ostane vklopljen, kar lahko povzroči, da zaganjač ostane vklopljen tudi po vžigu motorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Zvarjeni kontakti releja
- Izhodni gonilnik je zataknjen v vklopljenem položaju
- Obloge ogljika ali nečistoče preprečujejo prosto gibanje
Simptomi
- Lučka za motor lahko sveti
- Zaganjalnik lahko deluje še po zagonu motorja
- Neobičajen hrup zaganjalnika
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite kodo in podatke zamrznjenega okvira ter preverite, ali zaganjač deluje naprej po vžigu motorja ali ob izklopljenem vžigu.
- Z uporabo sheme ožičenja vozila poiščite rele D ter preglejte vtičnico, kontakte in ožičenje glede poškodb zaradi vročine, kontaminacije ali korozije.
- Ko je tokokrog postavljen v varno stanje, preverite, ali preklopljeni kontakti releja D ostanejo zaprti, ko je rele brez napajanja.
- Primerjajte ukaz modula za rele D z izhodom releja, da ugotovite, ali je rele zataknjen ali krmilna stran še vedno zahteva delovanje.
- Če izhod ostane vklopljen z znano brezhibnim relejem in brez ukaza, preizkusite krmilno ožičenje releja D in izhodni gonilnik modula v skladu s proizvajalčevim postopkom.
Pogosti načini odprave
- Očistite umazanijo iz vtičnice releja D in zagotovite, da se rele prosto premika.
- Popravite poškodovane, kontaminirane ali ohlapne kontakte vtičnice in ožičenje releja D.
- Zamenjajte rele D, če njegovi kontakti ostanejo zaprti, ko je rele brez napajanja.
- Popravite tokokrog izhodnega gonilnika releja D, če dovaja napajanje brez ukaza.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če zaganjač deluje naprej po vžigu motorja, čim prej varno ustavite in izklopite motor; vklopljen zaganjač se lahko pregreje in poškoduje. Če zaganjač ne ostane vklopljen, omejite vožnjo in poskrbite za takojšnje popravilo, saj se rele lahko nepričakovano vklopi.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.