Kaj to pomeni
Rele zaganjalnika D kaže prenizko vrednost v krmilnem tokokrogu. Zaganjanje motorja je lahko onemogočeno ali sproženo nenamerno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Rele zaganjalnika D krmili ločen del zagonskega sistema, ko modul zahteva zagon. Modul shrani kodo P2AF8, ko krmilni tokokrog releja D kaže nižjo raven od pričakovane, kar lahko povzroči kratek stik na maso, kratek stik v tuljavi releja ali slabi stiki v konektorju.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik v navitju releja
- Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za motor lahko sveti
- Motor se morda ne bo zavrtel z zaganjalnikom
- Občasne težave pri zagonu
Kako diagnosticirati težavo
- Preverite podatke zamrznjenega okvira in sorodne kode zagonskega sistema ter ugotovite, ali se nizka vrednost pojavi ob zagonu brez vrtenja motorja ali občasnem zagonu.
- Preglejte konektor in snop releja D glede odrgnin ob maso, korodiranih zatičev ali ohlapnih kontaktov.
- Poiščite rele D na podlagi diagrama omarice z varovalkami v vozilu in preverite, ali je trdno nameščen in vtičnica nepoškodovana.
- Z uporabo proizvajalčeve sheme ožičenja preizkusite krmilno žico releja D glede kratkega stika na maso in preverite prevodnost konektorja.
- Preizkusite tuljavo in krmilni odziv releja D v skladu s proizvajalčevim postopkom, da odkrijete kratek stik v notranjosti tuljave.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja releja D.
- Popravite krmilno žico releja D na mestu, kjer je v kratkem stiku z maso.
- Zamenjajte rele D, če ima njegova tuljava notranji kratek stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Zagon je lahko nezanesljiv, motor pa morda ne bo obrnil gredi, zato se izogibajte zanašanju na vozilo tam, kjer bi bila okvara ponovnega zagona nevarna. Če normalno vžge, je kratek izlet mogoč, vendar pravočasno poskrbite za diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.