Kaj to pomeni
Rele zaganjalnika D kaže previsoko vrednost v krmilnem tokokrogu. Zaganjanje motorja je lahko onemogočeno ali sproženo nenamerno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Rele zaganjalnika D vklopi svoj del zagonskega tokokroga, ko mu to ukazuje modul. Modul shrani kodo P2AF9, ko je krmilni tokokrog releja D višji od pričakovanega, kar lahko kaže na žico v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja, prekinjeno tuljavo releja ali slabe stike na kontaktih.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
- Prekinjeno navitje releja
- Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za motor lahko sveti
- Motor se morda ne bo zavrtel z zaganjalnikom
- Občasne težave pri zagonu
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in sorodne kode zagonskega sistema ter ugotovite, ali visoka vrednost spremlja neuspešen ali občasen zagon.
- Preglejte snop releja D glede poškodovane izolacije, ki se dotika vira napajanja, ter preverite konektor glede korozije ali ohlapnih zatičev.
- Prepoznajte rele D z diagrama omarice z varovalkami v vozilu ter preglejte njegov nased in vtičnico glede poškodb.
- Z uporabo proizvajalčeve sheme ožičenja preizkusite krmilno žico releja D glede kratkega stika na napetost akumulatorja.
- Če sta žica in konektor brezhibna, preizkusite tuljavo in krmilni tokokrog releja D v skladu s proizvajalčevim postopkom za prekinjeno tuljavo.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite korodirane kontakte konektorja releja D.
- Popravite krmilno žico releja D, če je v kratkem stiku z virom napajanja.
- Zamenjajte rele D, če je njegova tuljava prekinjena.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Napaka lahko povzroči, da zaganjač ne obrne motorja ali pa zaganja občasno, zato se izogibajte vožnjam, kjer bi vas okvara ponovnega zagona pustila na cedilu. Če vozilo vžge in se zaganjač normalno izklopi, je kratek izlet na splošno možen, vendar čim prej poskrbite za diagnostiko tokokroga.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.