Kaj to pomeni
Rele zaganjalnika C kaže prenizko vrednost v krmilnem tokokrogu. Zaganjanje motorja je lahko onemogočeno ali sproženo nenamerno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Zagonski rele C prenaša ukaz zagonskega sistema iz modula do tuljave releja. Modul nastavi kodo P2AF3, ko zazna, da je signal v krmilnem tokokrogu releja C nižji od pričakovane ravni, kar se lahko zgodi zaradi žice v kratkem stiku z maso, kratkega stika v tuljavi ali slabega stika v priključku.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilna žica je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik v navitju releja
- Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za motor lahko sveti
- Motor se morda ne bo zavrtel z zaganjalnikom
- Občasne težave pri zagonu
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in kode zagonskega sistema ter ugotovite, ali se nizek odčitek ujema s stanjem, ko zaganjalnik ne zavrti motorja, ali z občasnimi težavami pri zagonu.
- Preglejte priključek in krmilno ožičenje releja C glede drgnjenja ob maso, korozije ali zrahljanih kontaktov.
- Po shemi omarice z varovalkami v vozilu preverite pravilno namestitev releja C in stanje njegovih kontaktov.
- Po električni shemi proizvajalca preverite krmilno žico glede kratkega stika z maso in neprekinjenost tokokroga skozi priključek.
- Po postopku proizvajalca preverite tuljavo releja C in odziv krmilnega tokokroga ter ugotovite, ali je vzrok kratki stik v tuljavi ali napaka kabelskega snopa.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite korodirane kontakte priključka releja C.
- Popravite krmilno žico, katere poškodovana izolacija povzroča kratek stik z maso.
- Zamenjajte rele C, če ima njegova tuljava notranji kratek stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Zaganjalnik morda ne bo zavrtel motorja ali pa se bodo pojavile občasne težave pri zagonu, zato motorja ne ugašajte tam, kjer bi vas neuspešen ponovni zagon pustil na cedilu. Če se motor zažene in se zaganjalnik normalno izklopi, je mogoča kratka vožnja, vendar čim prej poskrbite za diagnostiko.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.