Kaj to pomeni
Obvodni ventil hladilnika EGR na veji 2 – med hladnim zagonom preusmeri EGR mimo hladilnika, da pospeši ogrevanje kabine in motorja – ima prekinjen krmilni tokokrog.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Obvodni ventil hladilnika EGR veje 2 preusmerja izpušne pline mimo hladilnika, ko je motor hladen, kar omogoča hitrejše segrevanje. Krmilnik spremlja krmilni tokokrog ventila; ta koda se nastavi, ko je tokokrog prekinjen, na primer zaradi pretrganega ožičenja, pina konektorja, ki je zdrsnil iz ležišča, ali okvare povezave v komponenti.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v ventilu ali napeljavi
- Kontakt je izrinjen iz ohišja priključka
- Počen spajkani spoj v modulu ali senzorju
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Klenkanje ali udarjanje pod obremenitvijo
- Izguba moči in obotavljanje
- Možen neenakomeren tek v prostem teku
- Neuspešno preverjanje emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode EGR ali podatke v živo, ki kažejo, ali se obvodni ventil veje 2 odziva na ukaze.
- Ko se izpušni sistem ohladi, preglejte konektor in kabelski snop obvodnega ventila veje 2 glede odklopljenih vtičev, kontaktov, potisnjenih nazaj, poškodb zaradi vročine ali pretrganih žic.
- Po električni shemi določite ustrezne priključne kontakte in preverite neprekinjenost krmilnega tokokroga ventila ter njegovih povezav, da poiščete prekinitev.
- V skladu s specifikacijami proizvajalca preizkusite aktuator ali krmilni tokokrog obvodnega ventila veje 2, da ločite prekinitev ožičenja od prekinitve v komponenti.
- Če sta zunanji tokokrog in aktuator brezhibna, preglejte povezavo z ustreznim krmilnikom, ali je priključni kontakt poškodovan ali je tokokrog prekinjen znotraj modula.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite vtič obvodnega ventila veje 2 in pritrdite njegovo ožičenje.
- Popravite prekinjen ali zaradi toplote poškodovan del krmilnega kabelskega snopa.
- Zamenjajte priključni kontakt konektorja, ki je zdrsnil iz ležišča ali je poškodovan.
- Zamenjajte obvodni ventil ali aktuator veje 2, če ima prekinjen tokokrog.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Moč vozila je lahko zmanjšana, pojavi se lahko obotavljanje, neenakomeren prosti tek ali klenkanje pod obremenitvijo, emisije pa se lahko povečajo. Če motor deluje slabo, se izogibajte veliki obremenitvi; ustavite vozilo, če sta močno klenkanje ali izguba moči nevarna.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.