Kaj to pomeni
Enako kot pri P245A, vendar je krmilni vod v kratkem stiku z napajanjem. EGR v sesalni sistem dovaja inertne izpušne pline, da zniža najvišjo temperaturo zgorevanja – premalo EGR poveča NOx, preveč pa povzroča napačne vžige in nemirno delovanje motorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Obvodni ventil hladilnika EGR na 1. veji po ukazu usmerja izpušne pline mimo hladilnika. Krmilni modul spremlja njegov električni krmilni signal in nastavi kodo P245D, ko je signal višji od pričakovanega; pogost vzrok je krmilna žica v kratkem stiku z napajanjem ali stisnjena ob tokokrog pod napetostjo.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod je v kratkem stiku z napajanjem
- Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
- Napajalni vod je stisnjen ob vir B+
Simptomi
- Kontrolna lučka motorja sveti
- Cingljanje ali klenkanje pri obremenitvi
- Izguba moči in obotavljanje
- Možen nemiren prosti tek
- Neuspešen preizkus emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke freeze frame in preverite druge kode obvoda ali napajalne napetosti na 1. veji, ki bi lahko kazale na skupno težavo z napeljavo.
- Preglejte konektor obvodnega ventila na 1. veji glede izmaknjenih priključnih kontaktov, korozije, poškodb zaradi toplote ali stika z žico pod napetostjo.
- Sledite krmilnemu kabelskemu snopu in poiščite predrto izolacijo ali napeljavo, stisnjeno ob pozitivni pol akumulatorja oziroma drugo napajalno žico.
- Po postopku preverjanja tokokroga proizvajalca izmerite signal krmilnega tokokroga in preverite, ali je v kratkem stiku z napajanjem.
- Če sta kabelski snop in konektor brezhibna, preverite aktuator in izhod modula po specifikacijah proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Popravite krmilno žico, ki je v kratkem stiku z napajanjem ali stisnjena ob tokokrog pod napetostjo.
- Zamenjajte poškodovane priključne kontakte konektorja in pritrdite konektor obvodnega ventila na 1. veji.
- Če napeljava deluje pravilno, zamenjajte okvarjen obvodni aktuator na 1. veji.
- Popravite potrjeno napako izhoda modula.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozite umirjeno in se izogibajte velikim obremenitvam, če motor klenka, se obotavlja pri pospeševanju ali izgublja moč. Obvodni ventil se morda ne bo pravilno odzival, kar lahko vpliva na delovanje motorja in emisije.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.