P248C: Nizek signal v merilnem tokokrogu grelnika reducenta B

Kaj to pomeni

Nizek signal v merilnem tokokrogu grelnika reducenta B: signalna napetost je pod pričakovanim območjem. Grelnik reducenta (DEF/AdBlue) preprečuje zmrzovanje sečninske tekočine; napaka lahko v hladnih razmerah ovira doziranje SCR.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik redukcijskega sredstva B segreva DEF/AdBlue, da tekočina ostane uporabna tudi pri temperaturah pod lediščem. Krmilnik spremlja merilni tokokrog grelnika B; ta koda se nastavi, ko je njegov signal pod pričakovanim območjem, kar lahko kaže na kratek stik z maso ali korodirano povezavo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik merilne napeljave z maso
2. Korodirani kontakti priključka – visoka kontaktna upornost
3. Napeljava je odrgnjena skozi izolacijo

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo NOx
• Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
• Po obdobju neupoštevanja opozorila se lahko začne odštevanje do onemogočenega zagona
• Neuspešno preverjanje emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke v živo za merilno vrednost grelnika reducenta B ter morebitno povezano temperaturo DEF ali stanje grelnika.
2. Preglejte konektor in kabelski snop grelnika B, ali so prisotni korozija, vlaga, poškodovani pini ali izolacija, odrgnjena do mase.
3. Ko je tokokrog izklopljen po navodilih servisnih podatkov, preverite, ali je merilna žica nenamerno povezana z maso.
4. Preverite stik v konektorju in neprekinjenost ožičenja od grelnika B do krmilnika ter poiščite korodirane priključne kontakte ali poškodovane žice.
5. Primerjajte meritve merilnega tokokroga grelnika B s specifikacijami proizvajalca; grelnik ali krmilnik preverite šele po pregledu ožičenja.

Pogosti načini odprave

• Popravite odrgnjeno izolacijo ali merilno žico, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane priključne kontakte konektorja in obnovite ustrezno tesnjenje.
• Popravite prekinjen ali poškodovan del merilnega ožičenja grelnika B.
• Zamenjajte sklop grelnika reducenta B, če merilni tokokrog ne opravi preverjanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sprva boste morda lahko vozili normalno, vendar lahko hladno vreme prepreči pravilno odtaljevanje DEF in poslabša delovanje sistema SCR za nadzor emisij. Upoštevajte vsako opozorilo DEF ali odštevanje do preprečitve zagona in odpravite napako, preden se odštevanje izteče.