Koda napake OBD-II

P248D: Visok signal v merilnem tokokrogu grelnika reducenta B

Kaj to pomeni

Enako kot pri P248B za grelnik B. Takšne napake napeljave so običajno posledica drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenega kontakta; premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik redukcijskega sredstva B pomaga preprečiti zmrzovanje DEF/AdBlue, njegov merilni tokokrog pa krmilniku sporoča podatke za spremljanje delovanja grelnika. Ta koda se nastavi, ko je merilni signal nad verjetnim območjem, običajno zaradi kratkega stika signalne žice z napajanjem ali slabega stika v konektorju.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Kratek stik merilne napeljave z napajalno napetostjo
  2. Korodirani kontakti priključka – visoka kontaktna upornost
  3. Napajalni vod je stisnjen ob vir B+

Simptomi

  • Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilo NOx
  • Opozorilo za nivo ali kakovost AdBlue/DEF
  • Po obdobju neupoštevanja opozorila se lahko začne odštevanje do onemogočenega zagona
  • Neuspešno preverjanje emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in v živo preglejte merilni signal grelnika reducenta B ter zabeležite, ali ostaja visok ali se spreminja ob premikanju konektorja.
  2. Preglejte konektor in kabelski snop grelnika B, ali so prisotni vlaga, korozija, pini, potisnjeni nazaj, ali ožičenje, stisnjeno ob vir napajanja.
  3. Po električni shemi vozila in varnem postopku izolacije tokokroga preverite, ali je merilna žica nenamerno v kratkem stiku z napajanjem.
  4. Preverite naleganje priključnih kontaktov in neprekinjenost med grelnikom B in krmilnikom; kabelski snop nežno premaknite, da odkrijete občasni slab stik.
  5. Primerjajte meritve tokokroga s specifikacijami proizvajalca; grelnik ali krmilnik preverite šele po pregledu ožičenja in konektorja.

Pogosti načini odprave

  • Popravite merilno žico, ki je v kratkem stiku z virom napajanja.
  • Zamenjajte poškodovano ali stisnjeno ožičenje v merilnem tokokrogu grelnika B.
  • Očistite ali zamenjajte korodirane ali zrahljane priključne kontakte konektorja in popravite tesnilo.
  • Zamenjajte grelnik reducenta B, če njegov merilni tokokrog ne opravi preverjanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo bo morda še mogoče voziti, vendar lahko napačen signal grelnika ovira odtaljevanje DEF in delovanje sistema SCR za nadzor emisij, zlasti v hladnih razmerah. Spremljajte opozorila DEF ali odštevanje do preprečitve zagona in čim prej odpravite napako.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini