Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog grelnika reagenta E: v krmilnem tokokrogu je električna napaka. Grelnik reagenta (DEF/AdBlue) preprečuje zmrzovanje raztopine sečnine; napaka lahko pri nizkih temperaturah poslabša doziranje sistema SCR.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Grelnik reducenta E je del sistema DEF/AdBlue, ki pomaga ohranjati tekočino uporabno pri temperaturah pod lediščem, da jo lahko sistem selektivne katalitične redukcije dozira v izpušni sistem. Krmilnik motorja ali sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov spremlja krmilni tokokrog grelnika E in nastavi kodo P223A, ko zazna električno napako v tem tokokrogu.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev ali kratek stik v ožičenju krmiljenja grelnika
- Okvarjen grelni element reagenta
- Zrahljan ali korodiran konektor
- Napaka v krmilnem tokokrogu grelnika
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka NOx
- Opozorilo za raven ali kakovost tekočine AdBlue/DEF
- Po obdobju neupoštevanja opozorila je možno odštevanje do nezmožnosti zagona
- Neuspešen pregled emisij (NOx)
Kako diagnosticirati težavo
- Preberite podatke zamrznjenega okvirja in žive podatke sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov za grelnik reducenta E, vključno z zahtevanim stanjem ter morebitnimi opozorili za DEF ali NOx.
- S pomočjo podatkov o ožičenju vozila poiščite grelnik E in preglejte njegov konektor ter kabelski snop glede korozije, poškodb ali stika z vročimi oziroma gibljivimi deli.
- S pomočjo vezalne sheme preverite ustrezne varovalke, napajalne vode, mase in konektorje tokokroga grelnika E.
- Preverite ožičenje krmilnega tokokroga grelnika E glede prekinitev ali kratkih stikov ter grelni element glede na proizvajalčeve specifikacije.
- Če sta ožičenje in grelni element brezhibna, po proizvajalčevem diagnostičnem postopku preverite krmilni tokokrog grelnika ali modul.
Pogosti načini odprave
- Ponovno priključite ali očistite zrahljan oziroma korodiran konektor grelnika E.
- Popravite poškodovano, prekinjeno ali v kratkem stiku ožičenje krmilnega tokokroga grelnika E.
- Zamenjajte okvarjen grelni element reducenta E, če to potrdi preverjanje.
- Popravite ugotovljeno napako napajanja, mase ali povezave gonilnika krmilnega tokokroga.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Vozilo je morda še mogoče voziti, vendar se v mrzlem vremenu DEF morda ne bo odtalil ali pravilno dozira, kar poveča emisije NOx in lahko sproži odštevanje do prepovedi zagona. Čim prej preverite morebitno odštevanje ali opozorilo za emisije ter upoštevajte navodila vozila.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.