P20D6: Vbrizgalnik goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov je zataknjen v zaprtem položaju

Kaj to pomeni

Vbrizgalnik goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov je zataknjen v zaprtem položaju: krmilni modul je zaznal to stanje napake. Ta vbrizgalnik dozira gorivo v izpušni sistem, da zviša temperaturo za regeneracijo filtra trdnih delcev; goriva ne dovaja v motor.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Vbrizgalnik goriva B za naknadno obdelavo izpušnih plinov odmerja gorivo v izpušni sistem, da med regeneracijo pomaga segreti DPF; goriva ne dovaja motorju. P20D6 pomeni, da je krmilni modul zaznal, da je vbrizgalnik B ostal zaprt, ko je bilo potrebno dovajanje goriva, zato izpušni sistem ni prejel pričakovane toplote za regeneracijo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Vbrizgalnik je zataknjen v zaprtem položaju
2. Nabiranje ogljikovih oblog ali nečistoč ovira prosto gibanje
3. Obraba komponente sčasoma – mehanska zračnost

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Regeneracija DPF je lahko motena

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preverite, ali je bila regeneracija zahtevana ali aktivna, ko se vbrizgalnik B ni odzval.
2. Preglejte priključek in kabelski snop vbrizgalnika B glede zrahljanih sponk, korozije ali poškodb, ki bi lahko prekinile delovanje.
3. Ko se izpušni sistem ohladi, preverite območje šobe vbrizgalnika B glede vidnih oblog ali zamašitve.
4. Če je za vozilo na voljo, z diagnostično napravo izvedite podprt preskus aktuatorja in preverite, ali se vbrizgalnik B odzove na ukaz.
5. Če so preizkusi vezja uspešni, preverite, ali se vbrizgalnik B zatika ali je zamašen, skladno s postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan priključek vbrizgalnika B.
• Očistite vbrizgalnik B, če ogljikove obloge ali delci ovirajo njegovo gibanje in proizvajalec dovoljuje čiščenje.
• Zamenjajte vbrizgalnik B, če ostane zaprt ali ne opravi predpisanega preizkusa delovanja.
• Odpravite vir onesnaženja, ki prispeva k zamašitvi vbrizgalnika B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, je morda mogoča kratka, umirjena vožnja, vendar lahko nadaljnja uporaba poveča količino saj v DPF, ker se regeneracija morda ne bo dokončala. Izogibajte se ponavljajočim se poskusom prisilne regeneracije, dokler ni vbrizgalnik B diagnosticiran.