P2050: Prekinitev v tokokrogu ventila za vbrizgavanje redukcijskega sredstva (banka 2, enota 1)

Kaj to pomeni

Tokokrog ventila za vbrizgavanje redukcijskega sredstva (banka 2, enota 1) je prekinjen. Ta ventil dozira redukcijsko sredstvo (DEF/AdBlue) v izpušni sistem za zmanjšanje NOx s sistemom SCR.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Ventil za vbrizgavanje redukcijskega sredstva za banko 2, enoto 1 dozira DEF/AdBlue v izpušni sistem za zmanjšanje NOx s sistemom SCR. P2050 se nastavi, ko krmilni modul zazna prekinjeno električno pot v tokokrogu ventila, zato injektorja ne more zanesljivo vklopiti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno navitje elektromagnetnega ventila
2. Kontaktni zatič je izrinjen iz ohišja konektorja
3. Razpokan spajkani spoj v modulu ali tipalu

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali opozorilo za NOx
• Opozorilo o ravni ali kakovosti tekočine AdBlue/DEF
• Po preteku obdobja brez ukrepanja se lahko začne odštevanje do onemogočenja zagona
• Neuspešen preskus emisij (NOx)

Kako diagnosticirati težavo

1. Preverite podatke freeze frame in poiščite povezane napake doziranja redukcijskega sredstva, nato pa s podprtim preizkusom aktuatorja potrdite, ali se izda ukaz za banko 2, enoto 1.
2. Preglejte konektor injektorja za banko 2, enoto 1, glede pomaknjene nožice, korozije, slabega prileganja ali poškodovanega ožičenja ob vročem izpušnem sistemu.
3. Po postopku in specifikacijah proizvajalca preverite navitje ventila in priključne sponke konektorja glede prekinitve.
4. Preverite neprekinjenost krmilnega in napajalnega ožičenja ventila do ustreznega modula ter med premikanjem kabelskega snopa poiščite prekinitve ali slab kontakt priključnih sponk.
5. Če sta ventil in kabelski snop brezhibna, po servisnih informacijah vozila diagnosticirajte gonilni tokokrog ali modul, preden zamenjate dele.
6. Po popravilu izvedite podprt preizkus doziranja in potrdite, da tokokrog za banko 2, enoto 1 deluje ter se koda ne ponovi.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite zrahljan konektor injektorja za banko 2, enoto 1, ali popravite pomaknjeno priključno sponko.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano žico v tokokrogu ventila za banko 2, enoto 1.
• Zamenjajte ventil za vbrizgavanje redukcijskega sredstva za banko 2, enoto 1, če je njegovo navitje prekinjeno.
• Popravite potrjeno napako gonilnega tokokroga modula in delovanje preverite s preizkusom aktuatorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če vozilo deluje normalno, omejite njegovo uporabo in čim prej uredite popravilo; prizadeti injektor morda ne bo doziral redukcijskega sredstva, zato bo nadzor NOx slabši. Bodite pozorni na opozorilo SCR ali odštevanje do prepovedi zagona, ki se lahko sproži, če napaka ostane neodpravljena.