P0DE1: Krmilni tokokrog uravnavanja celic hibridne/EV baterije N stalno vklopljen

Kaj to pomeni

Tokokrog za uravnavanje celic N javlja stanje stalne vklopljenosti. Izenačevanje napetosti med skupinami celic je lahko na tem kanalu moteno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Ravnotežni kanal N je del sistema za upravljanje baterije, ki zmanjšuje razlike v napolnjenosti med skupinami celic baterije. Ta koda pomeni, da sistem zazna, da kanal N ostane vklopljen, čeprav krmilna logika pričakuje, da je izklopljen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Stikalo za uravnavanje ali gonilnik je obtičalo v vklopljenem položaju
2. Kratek stik v ožičenju tokokroga za uravnavanje
3. Napaka gonilnika BMS

Simptomi

• Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
• Zmanjšana izhodna moč ali prehod v zasilni način delovanja (limp mode)
• Polnjenje morda ne uspe ali je počasnejše
• Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in kode sistema za upravljanje baterije, nato primerjajte ukazano stanje kanala N z njegovim prijavljenim stanjem in trendom napetosti skupine celic.
2. Izklopite vozilo z uporabo servisnega postopka proizvajalca in preglejte ožičenje ter priključke kanala N glede stisnjene izolacije, prevodnih ostankov, korozije ali kratkega stika.
3. Preizkusite tokokrog kanala N glede kratkih stikov in preverite, ali se njegov signal spreminja v skladu z ukazom, po postopku proizvajalca.
4. Preverite, ali kanal N še naprej uravnava napolnjenost, ko je ukazan izklop, in primerjajte rezultat z diagnostičnimi merili proizvajalca.
5. Če je napeljava ustrezna, preizkusite stikalo za uravnavanje kanala N in krmilnik BMS, da ugotovite, kateri od njiju drži tokokrog v vklopljenem stanju.

Pogosti načini odprave

• Popravite žico kanala N v kratkem stiku ali kontaminiran in poškodovan priključek.
• Zamenjajte stikalo za uravnavanje kanala N, ki ostane vklopljeno kljub ukazu za izklop.
• Popravite ali zamenjajte krmilnik BMS, če njegov izhod kanala N ostane aktiven kljub veljavnemu krmilnemu ukazu.
• Po popravilu ponovno preverite delovanje kanala N in ravnovesje skupine celic.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo, ker lahko sistem baterije zmanjša moč, omeji polnjenje ali preklopi v zasilni način delovanja. Izogibajte se ponovnemu polnjenju ali močnemu pospeševanju, če se pojavijo opozorila; zataknjen kanal za uravnavanje lahko poslabša neuravnanost celic ali poškoduje prizadeto skupino.