Kaj to pomeni
Vezje za uravnoteženje celic B javlja, da je stikalo zataknjeno v vklopljenem položaju. Izenačevanje napetosti skupine celic je lahko na tem kanalu moteno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Tokokrog B preklaplja komponente za uravnoteženje za dodeljene skupine celic, sistem za upravljanje baterije pa preverja, ali se tokokrog izklopi, ko je to ukazano. P0DB1 se pojavi, ko se zdi, da tokokrog B ostaja aktiven kljub ukazu za izklop, kar lahko poruši ravnovesje napetosti v teh skupinah.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Stikalo za uravnavanje zataknjeno v vklopljenem položaju
- Notranja napaka baterijskega sklopa ali BMS
- Napaka v ožičenju ali priključku
Simptomi
- Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
- Zmanjšana izhodna moč ali prehod v zasilni način delovanja
- Polnjenje morda ne uspeva ali pa je upočasnjeno
- Zmanjšan električni doseg
Kako diagnosticirati težavo
- Zajemite podatke zamrznjenega okvira in kode sistema za upravljanje baterije, nato potrdite, ali je bil izdan ukaz za izklop tokokroga B, medtem ko je njegovo stanje ostalo aktivno.
- Primerjajte spremembe napetosti skupin celic tokokroga B in stanje uravnoteženja s sosednjimi kanali, da ugotovite, ali je vpliv omejen samo na B.
- Ko je vozilo varno izklopljeno v skladu s postopkom proizvajalca, preglejte dostopne priključke in ožičenje tokokroga B glede kratkih stikov, poškodb, korozije ali vlage.
- Naj usposobljeni tehnik preizkusi tokokrog B glede nenamerne električne poti ali stikala, ki se ne sprosti, z uporabo specifikacij proizvajalca.
- Če na ožičenju ni kratkega stika, preizkusite sistem za upravljanje baterije in sklop glede notranje zataknjenega stikala za uravnoteženje tokokroga B.
Pogosti načini odprave
- Popravite kratek stik, stisnjeno ali poškodovano žico tokokroga B.
- Očistite in pritrdite priključek tokokroga B s potrjeno kontaminacijo ali slabim stikom.
- Zamenjajte stikalo za uravnoteženje tokokroga B, za katero je potrjeno, da ostaja vklopljeno.
- Popravite ali zamenjajte komponento sistema za upravljanje baterije samo, če testiranje na ravni sklopa potrdi notranjo napako.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se daljšim potem, velikim obremenitvam in polnjenju brez nadzora, dokler ni tokokrog B preverjen, saj lahko nenamerno uravnoteženje poslabša neuravnoteženost skupin celic ali sproži omejitve moči in polnjenja. Če vozilo prikaže resno opozorilo baterije, se varno ustavite in ne odpirajte visokonapetostnega sklopa ter se ga ne dotikajte.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.