P08D2: Krmilni tokokrog prestavnega elektromagnetnega ventila J – nizka vrednost

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu prestavnega elektromagnetnega ventila J je pod pričakovanim območjem. Takšne napake v ožičenju so običajno posledica drgnjenja in obrabe izolacije, vdora vode skozi tesnila konektorja ali izrinjenih kontaktov. Premikanje kabelskega snopa ob aktivni kodi pogosto pomaga odkriti mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Elektromagnetni ventil J se krmili po električni napeljavi, ki jo TCM spremlja med krmiljenjem ventila menjalnika. Ta koda za nizko vrednost tokokroga se nastavi, ko je napetost v krmilnem vodu pod pričakovanim območjem, kar lahko povzročijo kratek stik z maso, kratkostična tuljava ali slab stik z veliko upornostjo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik tuljave
3. Zarjaveni zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka za okvaro motorja ali menjalnika
• Groba, zakasnjena ali manjkajoča prestavljanja
• Možen zasilni program (zaklenjen v eni prestavi)
• Drsenje ali cukanje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Odčitajte kode menjalnika in podatke zamrznjenega okvirja, vključno z ukazom za elektromagnetni ventil J ter morebitnimi razpoložljivimi podatki o napetosti ali toku v tokokrogu.
2. Preglejte kabelski snop elektromagnetnega ventila J za predrto izolacijo, stik z ozemljeno kovino, vlago ter poškodovane ali korodirane nožice priključka.
3. Ko je napaka prisotna, s pomočjo električne sheme vozila preverite, ali se krmilni vod vleče na nizko napetost in ali se odčitek spremeni ob premikanju kabelskega snopa.
4. Po postopku proizvajalca za odklop in preizkus izmerite upornost tuljave elektromagnetnega ventila J ter preverite, ali je krmilni vod nenamerno povezan z maso.
5. Če sta kabelski snop in tuljava brezhibna, pred sumom na okvaro modula po odobrenem postopku preverite izhod TCM.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilni vod, ki je v kratkem stiku z maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane nožice priključka, ki povzročajo preveliko upornost.
• Zamenjajte elektromagnetni ventil J, če je njegova tuljava v kratkem stiku ali zunaj specifikacije proizvajalca.
• Popravite izhodni tokokrog TCM, če preizkus potrdi, da nizka napetost izvira iz njega.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo ter se izogibajte vleki in močnemu pospeševanju, saj elektromagnetni ventil J morda ne bo pravilno krmilil prestavnega elementa, menjalnik pa lahko preide v zasilni način delovanja. Če vozilo drsi, prestavlja nepredvidljivo ali izgubi pogon, ustavite.