Kaj to pomeni
Referenčni 5-voltni vod D za senzorje je prekinjen — modul v tem tokokrogu ne zagotavlja napetosti. Vsi senzorji, ki se napajajo iz referenčnega voda D, izgubijo napajanje in oddajajo neveljavne vrednosti, zato ECU uporabi privzete vrednosti in lahko omeji delovanje motorja. Vzroki: prekinjen referenčni vodnik, odklopljen konektor ali notranja prekinitev napetostnega regulatorja v modulu za vod D.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Krmilni modul napaja več senzorjev prek skupne referenčne napetosti 5 V; ta koda označuje vejo D. Modul zazna prekinitev v veji, zato lahko senzorji, ki jih napaja referenčna napetost D, izgubijo napajanje in pošiljajo neveljavne odčitke. Vzrok je lahko prekinjena ali odklopljena povezava v skupni veji ali notranja prekinitev regulatorja veje D v modulu.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Prekinitev v skupnem referenčnem vodu
- Kontakt se je pomaknil nazaj iz ohišja konektorja
- Počena spajka v modulu ali senzorju
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
- Več naknadnih napak v različnih krmilnih modulih
- Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovna prilagoditev
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in poiščite druge kode senzorjev, zlasti tiste, ki morda uporabljajo referenčno napetost D, da ugotovite, kako široko vpliva prekinitev na odčitke.
- V električnih podatkih vozila poiščite senzorje, ki jih napaja referenčna napetost D, nato preglejte njihove konektorje in skupno napeljavo glede odklopov, poškodb ali potisnjenih pinov.
- Preverite žive podatke prizadetih senzorjev glede nelogičnih ali nespremenljivih odčitkov, ki bi potrjevali izgubo skupnega napajanja.
- Po ustrezni električni shemi preverite neprekinjenost tokokroga referenčne napetosti D in preglejte sponke konektorjev glede prekinitev ali slabih stikov.
- Če zunanji tokokrog prestane preverjanje, po postopku proizvajalca preverite izhod referenčne napetosti D v modulu, preden posumite na notranjo napako modula.
Pogosti načini odprave
- Znova priključite odklopljeni senzor ali konektor kabelskega snopa v veji referenčne napetosti D.
- Popravite prekinjeno žico referenčne napetosti D ali pravilno namestite potisnjeno sponko.
- Popravite poškodovan konektor senzorja ali del napeljave, ki prekinja skupno vejo.
- Popravite ali zamenjajte krmilni modul, če preverjanje potrdi prekinitev regulatorja referenčne napetosti D.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne vozite, če motor deluje slabo, ugaša, se ne zažene zanesljivo ali ima zmanjšano moč, saj lahko več senzorjev na referenčni napetosti D modulu pošilja neveljavne podatke. Če motor deluje normalno, naj bo vožnja kratka in umirjena; nadaljnja vožnja lahko poslabša vozne lastnosti in nadzor emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.