P06D2: Prekinitev tokokroga referenčne napetosti senzorja E

Kaj to pomeni

Tokokrog referenčne napetosti E za senzorje je prekinjen ali pričakovano stanje tokokroga ni prisotno. Kateri senzorji so prizadeti in kakšni simptomi se pojavijo, je odvisno od vozila.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tokokrog referenčne napetosti E je električno napajanje, ki ga zagotavlja modul in ga uporablja eden ali več senzorjev; kateri senzorji so priključeni, je odvisno od vozila. Ta koda pomeni, da pričakovane povezave ali stanja tokokroga E ni, na primer zaradi prekinitve; brez podatkov o tokokrogu za konkretno vozilo ne pove, kateri senzor je prizadet.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev skupnega voda referenčne napetosti
2. Kontakt se je pomaknil nazaj iz ohišja konektorja
3. Razpokana spajka v modulu ali senzorju

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja lahko sveti
• Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
• Več naknadnih napak v različnih krmilnih modulih
• Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovna prilagoditev

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in poiščite kode senzorjev, ki so se pojavile sočasno, saj lahko več senzorjev uporablja skupni tokokrog referenčne napetosti E.
2. Po električni shemi vozila določite senzorje, priključene na referenčno napetost E, nato preglejte njihove priključke in skupni kabelski snop glede odklopljenih priključkov, potisnjenih kontaktov ali poškodb.
3. Preverite, ali je napeljava med napajalno točko referenčne napetosti E in priključki prizadetih senzorjev prekinjena; odcepe ločujte skladno z navodili na električni shemi.
4. Po postopku proizvajalca na ustreznih priključkih izmerite napajanje referenčne napetosti E in sklenjenost tokokroga ter pazite, da ne povzročite kratkega stika med sosednjimi kontakti.
5. Če sta kabelski snop in priključki brezhibna, ločite odcepe prizadetih senzorjev ter po predpisanem postopku preverite domnevni senzor ali priključek modula glede notranje prekinitve.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite zrahljan priključek senzorja ali namestite potisnjeni kontakt v tokokrog referenčne napetosti E.
• Popravite prekinjeni ali poškodovani del skupne napeljave referenčne napetosti E.
• Senzor zamenjajte samo, če preizkus potrdi notranjo prekinitev, ki prekine tokokrog.
• Priključek modula ali sam modul popravite šele, ko preverjanje napeljave in senzorjev odkrije notranjo napako tokokroga.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Varnost vožnje je odvisna od tega, kateri senzorji uporabljajo referenčno napetost E; nepravilni odčitki senzorjev lahko povzročijo slabo delovanje, ugašanje ali nezmožnost zagona. Če motor deluje neenakomerno ali ugaša, se izogibajte vožnji v prometu in čim prej uredite diagnostiko.