P06A2: Visok signal v krmilnem tokokrogu variabilnega kompresorja klimatske naprave

Kaj to pomeni

Enako kot pri P06A0, le da je krmilni vod v kratkem stiku z napajalno napetostjo. Takšne napake v napeljavi običajno povzročijo drgnjenje, vdor vode skozi tesnila konektorja ali pomik kontakta nazaj v ohišje konektorja — premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto napake.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilni tokokrog kompresorja klimatske naprave omogoča krmilnemu modulu uravnavanje njegovega delovanja. Modul nadzoruje krmilno linijo in zazna nepričakovano visoko električno raven, do katere lahko pride, če je linija v kratkem stiku z napajalno žico ali če je povezava v konektorju slaba. Ta koda kaže na težavo s krmilno linijo kompresorja, ne na napako referenčne napetosti senzorjev.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z napajalno napetostjo
2. Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
3. Napajalni vod je stisnjen ob vir B+

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Možen zasilni način delovanja ali nezmožnost zagona
• Več naknadnih napak v različnih krmilnih modulih
• Po popravilu bo morda potreben ponastavitveni postopek ali ponovna prilagoditev

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali so prisotne povezane kode klimatske naprave ali modulov, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake krmiljenja kompresorja in ali so prizadeti tudi drugi tokokrogi.
2. Preglejte napeljavo in konektorje kompresorja glede drgnjenja, vdora vode, korozije, potisnjenih pinov ali stika z napajalno žico.
3. Ko je koda aktivna, nežno premikajte dostopne dele kabelskega snopa in spremljajte podatke krmilnega tokokroga; sprememba lahko razkrije občasni kratki stik.
4. Po električni shemi vozila poiščite krmilno linijo kompresorja, nato preverite, ali je neželeno povezana z virom napajanja, in preverite kakovost stikov v konektorjih.
5. Če so napeljava in povezave brezhibne, upoštevajte diagnostični postopek proizvajalca za preverjanje krmilnega modula in njegovega izhoda.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali prestavite napeljavo, ki se drgne ob napajalno žico.
• Popravite poškodovano izolacijo ali zamenjajte stisnjeni del krmilne žice kompresorja.
• Očistite ali popravite korodirane konektorje in pravilno namestite izmaknjene pine.
• Krmilni modul zamenjajte šele, ko preverite njegovo napeljavo in izhod.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno in ni drugih opozoril, omejite vožnjo in se ne zanašajte na klimatsko napravo, dokler napaka ni diagnosticirana. Ustavite se, če vozilo preide v način zmanjšane moči, ima težave pri zagonu ali se pojavijo dodatna opozorila, saj lahko kratki stik z napajanjem vpliva na druge tokokroge.