Kaj to pomeni
Krmilni vod releja A zaganjalnika je v kratkem stiku z maso — ECU krmili rele in izmeri prenizko napetost.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Rele zaganjalnika A ob vklopu prek krmilnega modula sklene visokotokovni tokokrog zaganjalnika. Modul nadzoruje krmilni vod releja A in nastavi P0616, ko njegova napetost pade pod pričakovano območje, kar je skladno s kratkim stikom na maso.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vod je v kratkem stiku z maso
- Korozija na kontaktih konektorja – velika kontaktna upornost
- Drgnjenje kabelskega snopa skozi izolacijo
Simptomi
- Zaganjalnik ne zavrti motorja ali ga zavrti le občasno
Kako diagnosticirati težavo
- Z diagnostično napravo zabeležite podatke freeze frame in preverite, ali se napaka pojavi ob zahtevi za zagon.
- Preglejte rele zaganjalnika A in njegov konektor glede korozije, zrahljanih zatičev ali poškodb zaradi vročine, ki bi lahko motile krmilni signal.
- Sledite krmilni žici releja A in poiščite odrgnjeno ali stisnjeno izolacijo, zlasti tam, kjer kabelski snop poteka ob kovini ali drugih komponentah.
- Ko je tokokrog varno izoliran v skladu z navodili proizvajalca, preverite, ali ima krmilna žica neželeno povezavo z maso.
- Pred zamenjavo katerega koli dela po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite delovanje releja in izhod krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke konektorja releja A.
- Popravite odrgnjeno izolacijo ali krmilno žico s kratkim stikom na maso.
- Zamenjajte okvarjeni rele zaganjalnika A, če preizkusi potrdijo njegovo napako.
- Popravite tokokrog krmilnega modula ali zamenjajte modul samo, če njegov izhod ne prestane predpisanih preizkusov.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Motor se morda ne bo zavrtel z zaganjalnikom ali pa se občasno ne bo zagnal. Dokler napaka ni diagnosticirana, se na vozilo ne zanašajte; zaradi ponavljajočih se poskusov zagona lahko obtičite, akumulator pa se lahko izprazni.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.