Koda napake OBD-II

P26E6: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu sekundarnega releja zaganjalnika

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu sekundarnega releja zaganjalnika je nad pričakovanim območjem. Težave z ožičenjem te vrste običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode skozi tesnila priključkov ali izrinjenih kontaktov – premikanje kabelskega snopa ob aktivni kodi pogosto pomaga določiti mesto napake.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Rele zaganjalnika B preklaplja sekundarni tokokrog zaganjalnika, krmilni modul pa spremlja napetost v njegovem krmilnem vodu. Koda za visok signal v tokokrogu se nastavi, ko napetost v vodu preseže pričakovano območje; vzrok je lahko žica v stiku z napajalno napetostjo akumulatorja ali prekinjena tuljava releja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Krmilni vod v kratkem stiku z B+
  2. Prekinjena tuljava releja
  3. Korodirani kontakti konektorja – velika kontaktna upornost

Simptomi

  • Zaganjalnik lahko ostane vklopljen tudi po zagonu motorja
  • Neobičajen zvok zaganjalnika
  • Pojavi se lahko opozorilna lučka zaganjalnika ali pogonskega sklopa

Kako diagnosticirati težavo

  1. Z diagnostično napravo shranite podatke freeze frame in pred brisanjem napake preverite povezane kode zaganjalnika.
  2. Če zaganjalnik po zagonu motorja ostane vklopljen ali oddaja nenavaden zvok, čim prej varno ugasnite motor.
  3. Preglejte rele B, njegovo vtičnico in krmilni kabelski snop glede žice v kratkem stiku z napajalno napetostjo akumulatorja, korozije ali poškodovanih priključnih sponk.
  4. Po električni shemi in preskusnem postopku proizvajalca preverite tuljavo releja in krmilni vod glede prekinitve tokokroga.
  5. Če rele in ožičenje prestaneta preizkus, na predpisanih merilnih mestih preverite izhod modula in ukazano stanje.

Pogosti načini odprave

  • Popravite ožičenje, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo akumulatorja.
  • Popravite prekinjeno žico ali slab stik v krmilnem tokokrogu releja B.
  • Zamenjajte rele B, če je njegova tuljava prekinjena ali rele ne prestane predpisanega preizkusa.
  • Popravite tokokrog krmilnega modula, če preizkus potrdi, da je njegov izhod stalno visok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če zaganjalnik ostane vklopljen ali oddaja brusilni zvok; to lahko poškoduje zaganjalnik in vztrajnik motorja. Varno ustavite in čim prej uredite popravilo.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini