P03BC: Učinkovitost zgorevanja v valju 4

Kaj to pomeni

Regulator zgorevanja z zaprto zanko javlja, da je učinkovitost zgorevanja v valju 4 nižja od umerjene mejne vrednosti kakovosti. Izračuna se iz poteka tlaka v valju — IMEP (indicirani srednji efektivni tlak), CA50 (kot pri 50 % zgorele mase) ali največji tlak odstopa od modela.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilnik za zgorevanje v zaprti zanki uporablja potek tlaka v valju 4 za oceno kakovosti zgorevanja, vključno z meritvami tlaka in časa zgorevanja. Ta koda se nastavi, ko izračunana zmogljivost valja 4 odstopa od umerjenega območja modula, zato je lahko težava v signalu tlaka, dovodu goriva ali krmiljenju zgorevanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje pretoka injektorja
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj specifikacij

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja
• Neenakomerno ali nemirno delovanje motorja
• Izpuščanje vžiga ali obotavljanje
• Zmanjšana moč motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja ter žive podatke o zgorevanju in tlaku v valju 4 ter ugotovite, kateri pogoji sovpadajo z napako zmogljivosti.
2. Primerjajte odčitke valja 4 z drugimi valji in preverite povezane kode za misfire, injektor, tipalo ali komunikacijo.
3. Preglejte napeljavo injektorja in priključke tipala tlaka v valju 4 glede poškodb, korozije ali slabega prileganja.
4. Po postopku proizvajalca preizkusite delovanje in pretok injektorja valja 4.
5. Preverite signal tipala tlaka ter njegova tokokroga napajanja in mase glede na specifikacije proizvajalca.
6. Če sta preizkusa tipala in injektorja uspešna, po električni shemi in servisnih informacijah za vozilo diagnosticirajte komunikacijo in obdelavo signalov sistema za krmiljenje zgorevanja.

Pogosti načini odprave

• Popravite zrahljano, korodirano ali poškodovano povezavo tipala tlaka ali injektorja v valju 4.
• Popravite ali zamenjajte injektor valja 4, ki ne prestane predpisanega preizkusa pretoka ali delovanja.
• Zamenjajte tipalo tlaka v valju 4, za katero je potrjeno, da sporoča netočne podatke.
• Popravite potrjeno napako komunikacije ali obdelave signala v sistemu krmiljenja zgorevanja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Neenakomerno delovanje, obotavljanje ali zmanjšana moč lahko pomenijo, da zgorevanje v valju 4 ni pravilno krmiljeno ali merjeno. Izogibajte se velikim obremenitvam; če misfire postane izrazit, prenehajte z vožnjo, saj lahko nadaljnje delovanje poveča poškodbe motorja in sistema za nadzor emisij.