Koda napake OBD-II

P235B: Učinkovitost zgorevanja v valju 10

Kaj to pomeni

Krmilnik zgorevanja v zaprti zanki poroča, da je kakovost zgorevanja v valju 10 pod umerjeno mejo. Ocena temelji na poteku tlaka v valju: modelu ne ustrezajo IMEP (indicirani srednji efektivni tlak), CA50 (kot, pri katerem zgori 50 % mase goriva) ali največji tlak.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilnik zgorevanja oceni, kako močno valj 10 prispeva k moči motorja, tako da vrednoti potek tlaka, vključno z njegovim naraščanjem in najvišjim tlakom. Ta koda se nastavi, ko izračunana kakovost zgorevanja v valju 10 odstopa od umerjenega modela krmilnika; napačno usmerjanje sporočil CAN lahko prav tako popači podatke, uporabljene pri tej oceni.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Srednji učinkoviti tlak izven modela
  2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
  3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je izven tolerance

Simptomi

  • Kontrolna lučka motorja
  • Nemiren tek ali izpust vžiga
  • Zmanjšana moč motorja
  • Slabo pospeševanje

Kako diagnosticirati težavo

  1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in vrednosti zgorevanja oziroma izpuščanja vžiga ali zgorevanja (misfire) za posamezni valj, da ugotovite, kdaj je valj 10 odstopil od pričakovanega območja.
  2. Preverite, ali so prisotne druge kode motorja ali omrežja, saj lahko napake prehodnega modula ali omrežja CAN vplivajo na podatke o tlaku, uporabljene za valj 10.
  3. Preglejte injektor, priključke tipala tlaka zgorevanja in povezano ožičenje v valju 10 glede poškodb ali zrahljanih povezav.
  4. V enakih pogojih primerjajte žive vrednosti, izpeljane iz tlaka v valju 10, z drugimi valji.
  5. Če odčitki ostajajo nenormalni, preizkusite kompresijo in delovanje injektorja v valju 10, nato pa po specifikacijah proizvajalca preverite usmerjanje sporočil CAN in zaključitev omrežja.

Pogosti načini odprave

  • Popravite zrahljano ali poškodovano povezavo, ki vpliva na podatke o tlaku v valju 10.
  • Odpravite napako injektorja v valju 10, ugotovljeno pri preizkušanju.
  • Popravite potrjeno napako ožičenja CAN ali usmerjanja podatkov prehoda.
  • Zamenjajte okvarjeno tipalo tlaka zgorevanja, če preizkušanje potrdi netočne odčitke.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju, če motor deluje nemirno ali ima zmanjšano moč. Nadaljnje slabo zgorevanje lahko poslabša vozne lastnosti in poveča emisije; ustavite se, če postane izpuščanje vžiga ali zgorevanja (misfire) izrazito.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode v bližini