Kaj to pomeni
Nihanje tlaka zgorevanja v valju 4 med cikli je večje od umerjene največje vrednosti — zgorevanje je nestabilno iz cikla v cikel, kar je značilno za delno izpuščanje vžiga ali erozijo sedeža injektorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Tipalo tlaka v valju 4 beleži tlak pri vsakem ciklu zgorevanja, krmilni modul motorja pa te odčitke uporablja za oceno enakomernosti zgorevanja. Ta koda se nastavi, ko nihanje tlaka v valju 4 preseže umerjeno najvišjo vrednost, do česar lahko pride zaradi nepopolnega zgorevanja, težav z injektorjem, napak vžiga pri motorjih z vžigalnimi svečkami ali nizke kompresije.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Izpuščanje vžiga ali nepopolno zgorevanje v valju 4
- Napaka injektorja goriva
- Napaka vžiga, kjer je to primerno
- Nizka kompresija
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja
- Neenakomeren ali nemiren prosti tek
- Izpuščanje vžiga ali obotavljanje motorja
- Zmanjšana moč motorja
Kako diagnosticirati težavo
- Preglejte podatke zamrznjenega okvirja, nihanje tlaka v valju 4 in podatke o misfireu ter ugotovite, kdaj se pojavlja nestabilnost in ali je omejena na valj 4.
- Preglejte priključek tipala tlaka in kabelski snop valja 4 glede zrahljanih kontaktov, korozije, odrgnin ali poškodb zaradi toplote, ki bi lahko povzročale neenakomerne odčitke.
- Preverite delovanje injektorja valja 4 z živimi podatki in preizkusi, ki jih določa proizvajalec.
- Pri motorju z vžigalnimi svečkami preglejte in preizkusite komponente vžiga valja 4 po postopkih proizvajalca.
- Če preverjanje tipala, dovoda goriva in vžiga ne pojasni nihanja, izmerite kompresijo v valju 4 in jo primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
- Če je kompresija nizka, opravite preizkus tesnosti valja in poiščite uhajanje skozi ventile, obročke ali druge tesnilne površine.
Pogosti načini odprave
- Popravite zrahljano ali poškodovano povezavo tipala oziroma kabelski snop v valju 4.
- Popravite ali zamenjajte injektor valja 4, ki ne prestane predpisanega preizkusa.
- Po potrebi popravite potrjeno napako vžiga v valju 4.
- Popravite težavo z ventilom, batnimi obročki ali drugim tesnjenjem, ugotovljeno s preizkusom kompresije in tesnosti.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Neenakomeren prosti tek, misfire ali obotavljanje lahko kažejo na nestabilno zgorevanje v valju 4. Izogibajte se močnemu pospeševanju; če motor močno zatajuje ali občutno izgublja moč, prenehajte z vožnjo, saj lahko nadaljnji misfire poškoduje motor ali sistem za nadzor emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.