P03B2: Učinkovitost zgorevanja v valju 3

Kaj to pomeni

Regulator zgorevanja z zaprto zanko javlja, da je učinkovitost zgorevanja v valju 3 nižja od umerjene mejne vrednosti kakovosti. Izračuna se iz poteka tlaka v valju — IMEP (indicirani srednji efektivni tlak), CA50 (kot pri 50 % zgorele mase) ali največji tlak odstopa od modela.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za krmiljenje motorja ocenjuje zgorevanje v valju 3 na podlagi poteka tlaka, vključno z razvojem tlaka in časom zgorevanja. Koda se nastavi, ko izračunana učinkovitost zgorevanja v valju 3 pade zunaj umerjenega območja. K temu lahko prispevata neustrezen dovod goriva ali napačen prenos podatkov.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Odstopanje pretoka injektorja
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj specifikacij

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Neenakomerno delovanje ali izpuščanje vžiga motorja
• Zmanjšana moč
• Neenakomerno pospeševanje

Kako diagnosticirati težavo

1. Uporabite podatke zamrznjenega okvira in vrednosti zgorevanja za posamezen valj v živo, da ugotovite, katera meritev tlaka ali delovanja valja 3 je izven območja.
2. Preverite delovanje injektorja v valju 3 in primerjajte njegov pretok ali podatke o korekciji z drugimi valji.
3. Preglejte priključek in ožičenje tipala tlaka v valju 3 ter nato potrdite, da je njegov potek verodostojen.
4. Preverite povezane napake komunikacije ali prehoda ter ugotovite, ali drugi moduli sporočajo manjkajoče ali neskladne podatke o motorju.
5. Če sta komunikacija in podatki tipala brezhibni, sledite postopku proizvajalca za oceno časa zgorevanja v valju 3 in dovoda goriva z injektorjem.

Pogosti načini odprave

• Odpravite težavo s pretokom injektorja v valju 3, ki jo je potrdilo testiranje.
• Popravite priključek ali ožičenje tipala tlaka v valju 3, če je njegov potek nezanesljiv.
• Popravite potrjeno napako ožičenja omrežja ali usmerjanja preko prehoda, ki vpliva na podatke motorja.
• Zamenjajte okvarjeno tipalo tlaka ali krmilni modul šele, ko proizvajalčevi preizkusi potrdijo okvaro.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno, omejite vožnjo in se do diagnostike izogibajte močnemu pospeševanju. Trajna napaka zgorevanja v valju 3 lahko poslabša izpuščanje vžigov, izgubo moči, porabo goriva in emisije.