P005D: Delovanje krmilnega tokokroga profila odmične gredi B – zataknjen v izklopljenem položaju, banka 2

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da krmiljenje profila odmične gredi B na banki 2 ne deluje po pričakovanjih ali je obtičalo v izklopljenem položaju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmiljenje profila odmične gredi B na banki 2 uporablja zaklepni zatič za vklop ali sprostitev izbranega profila odmične gredi. Krmilni modul nadzira, ali je doseženo ukazano stanje; koda P005D se nastavi, ko je krmiljenje profila B na banki 2 videti zataknjeno v izklopljenem položaju, do česar lahko pride, če zaklepni zatič ostane vklopljen.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zaskočni zatič je zagozden v zaskočenem položaju
2. Nakopičene saje ali umazanija ovirajo prosto gibanje
3. Obraba komponente s staranjem – mehanska zračnost

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v območju srednjih vrtljajev
• Možen nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in poiščite povezane kode krmiljenja faz odmične gredi banke 2, tlaka olja ali profila.
2. Preverite raven in stanje olja ter potrdite, da olje ustreza zahtevam proizvajalca za sistem krmiljenja profila motorja.
3. Preglejte ožičenje, priključke in oljni krmilni ventil sistema za krmiljenje profila B na banki 2 glede zrahljanih povezav, onesnaženja ali poškodb.
4. Če je na voljo, po postopku proizvajalca s testerjem za diagnostiko vozila pošljite ukaz za spremembo profila B na banki 2 in opazujte, ali se spremenita stanje zaklepa in povratni signal.
5. Če sta dovod olja in električno krmiljenje brezhibna, po postopku proizvajalca preverite, ali se zaklepni zatič in mehanizem B na banki 2 zatikata ali sta obrabljena.

Pogosti načini odprave

• Popravite nizko raven olja ali zamenjajte olje, ki ne ustreza zahtevam proizvajalca.
• Popravite zrahljano povezavo ali poškodovano ožičenje krmiljenja profila B na banki 2.
• Očistite ali zamenjajte zatikajoči se oljni krmilni ventil B na banki 2, če preizkusi potrdijo, da je vzrok napake.
• Popravite ali zamenjajte potrjeno zataknjen ali obrabljen zaklepni zatič oziroma mehanizem za krmiljenje profila B na banki 2.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je moč zmanjšana, se izogibajte močnemu pospeševanju in ustavite, če se motor ustavi ali začne delovati zelo neenakomerno. Nadaljnja vožnja z zataknjenim zaklepnim zatičem B na banki 2 lahko poslabša vozne lastnosti in poveča porabo goriva.