P005B: Delovanje krmilnega tokokroga profila odmične gredi B – zataknjen v izklopljenem položaju, banka 1

Kaj to pomeni

Krmilni modul zazna, da krmiljenje profila odmične gredi B na banki 1 ne deluje po pričakovanjih ali je obtičalo v izklopljenem položaju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmiljenje profila B odmične gredi banke 1 uporablja zaklepni mehanizem, ki po ukazu zadrži ali sprosti profil odmične gredi B. Krmilni modul preverja, ali se stanje mehanizma spremeni po pričakovanjih; P005B se zabeleži, ko je krmiljenje profila B na banki 1 videti zataknjeno v izklopljenem položaju. Eden od možnih vzrokov je zataknjen zaklepni zatič.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zaskočni zatič je zagozden v zaskočenem položaju
2. Nakopičene saje ali umazanija ovirajo prosto gibanje
3. Obraba komponente s staranjem – mehanska zračnost

Simptomi

• Sveti kontrolna lučka motorja
• Izguba moči, zlasti v območju srednjih vrtljajev
• Možen nemiren prosti tek ali ugašanje motorja
• Povečana poraba goriva

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in pred brisanjem preglejte povezane kode krmiljenja faz odmične gredi, tlaka olja ali profila.
2. Preverite raven in stanje olja ter potrdite, da ustreza zahtevam proizvajalca, saj je za delovanje zaklepnega mehanizma potrebno ustrezno mazanje.
3. Preglejte ožičenje in priključek krmiljenja profila B na banki 1 ter oljni krmilni ventil glede poškodb, onesnaženja ali slabega stika.
4. Po postopku proizvajalca s testerjem za diagnostiko vozila pošljite ukaz za spremembo profila B na banki 1 ter opazujte, ali se zaklepni mehanizem sprosti in se povratni signal odzove.
5. Če sta električno krmiljenje in dovod olja brezhibna, po navodilih proizvajalca preverite, ali se zaklepni zatič in mehanizem profila B na banki 1 zatikata, sta umazana ali obrabljena.

Pogosti načini odprave

• Popravite raven olja ali zamenjajte neustrezno oziroma izrabljeno olje.
• Popravite slabe povezave ali poškodovano ožičenje v tokokrogu za krmiljenje profila B na banki 1.
• Očistite ali zamenjajte potrjeno zatikajoči se oljni krmilni ventil ali mehanizem B na banki 1.
• Če preizkusi potrdijo zatikanje ali obrabo, popravite ali zamenjajte zaklepni zatič oziroma komponente za krmiljenje profila B na banki 1.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se močnemu pospeševanju, dokler je moč zmanjšana, in ustavite, če motor ugaša ali deluje zelo neenakomerno. Nadaljnja vožnja z zataknjenim zaklepnim mehanizmom B na banki 1 lahko še zmanjša moč in poveča porabo goriva.