Chybový kód OBD-II

P27CA: Solenoid regulácie tlaku R zaseknutý v zopnutej polohe

Čo to znamená

Riadiaci modul prevodovky zistil, že solenoid regulácie tlaku R je zaseknutý v zopnutej polohe.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Solenoid regulácie tlaku R riadi hydraulický tlak prevodovky podľa príkazov riadiaceho modulu. Tento kód sa nastaví, keď solenoid R zostane zopnutý po príkaze na vypnutie; príčinou môže byť šupátko zaseknuté v otvorenej polohe alebo výstup modulu, ktorý ho naďalej napája.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Posúvač solenoidu zaseknutý v otvorenej polohe
  2. Výstupný budič TCM zaseknutý v zopnutom stave
  3. Usadeniny karbónu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť kontrolka prevodovky
  • Trhavé alebo oneskorené radenie
  • Prešmykovanie alebo neočakávané radenie
  • Prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje freeze frame a načítajte súvisiace kódy prevodovky, aby ste zistili, kedy bol solenoid R neočakávane zistený ako zopnutý.
  2. Skontrolujte hladinu a stav prevodovej kvapaliny postupom predpísaným pre vozidlo, pretože problémy s kvapalinou môžu prispievať k abnormálnemu správaniu tlaku.
  3. Skontrolujte vodiče a konektor solenoidu R, či nie sú poškodené, skorodované, nemajú uvoľnené kontakty alebo stopy po vniknutí kvapaliny.
  4. Porovnajte požadovaný stav solenoidu R s dostupnými údajmi o tlaku a radení a potvrďte neočakávanú odozvu pri príkaze na vypnutie.
  5. Ak sú vodiče v poriadku, podľa diagnostického postupu výrobcu otestujte solenoid a jeho riadiaci výstup, aby ste odlíšili zaseknuté šupátko od poruchy výstupného budiča.

Najčastejšie opravy

  • V prípade potreby upravte hladinu alebo stav prevodovej kvapaliny.
  • Vyčistite a zaistite konektor solenoidu R alebo opravte poškodené vodiče.
  • Ak je šupátko solenoidu regulácie tlaku R zaseknuté v otvorenej polohe, opravte alebo vymeňte solenoid.
  • Ak testy potvrdia, že výstup riadiaceho modulu naďalej napája solenoid R, opravte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu a vyhnite sa ťažnému zaťaženiu a prudkému zrýchľovaniu, pretože abnormálny tlak môže spôsobiť prudké radenie alebo preklzávanie spojok. Ak prevodovka stratí záber alebo radí nepredvídateľne, zastavte a zabezpečte odťah.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent