Chybový kód OBD-II

P20BB: Nízke napätie v riadiacom obvode ohrievača redukčného činidla A

Čo to znamená

Tento kód signalizuje nízke napätie v riadiacom obvode ohrievača redukčného činidla A.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla A je elektrický ohrievač nádrže DEF alebo vyhrievaného úseku systému redukčného činidla. Riadiaci modul sleduje napätie v riadiacom obvode ohrievača A a nastaví tento kód, keď je napätie v obvode nižšie, než sa očakáva; príčinou môže byť skrat na kostru alebo nadmerný odpor na spoji.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Skrat na kostru
  2. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor
  3. Izolácia kabeláže predretá

Príznaky

  • Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
  • Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
  • Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
  • Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Zaznamenajte údaje záznamu zmrazeného rámca (freeze frame) a skontrolujte ďalšie kódy ohrievača alebo napájania, pretože porucha spoločného napájania alebo kostry môže ovplyvniť ohrievač A.
  2. Skontrolujte kabeláž a konektor ohrievača A, či nemajú predretú izoláciu, koróziu, uvoľnené kontakty alebo vlhkosť.
  3. Podľa schémy zapojenia a postupu výrobcu na odpojenie obvodu skontrolujte, či obvod ohrievača A nie je skratovaný na kostru.
  4. Pri zapnutom príkaze ohrievača A zmerajte úbytok napätia na jeho napájacích a uzemňovacích spojoch a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
  5. Otestujte prvok ohrievača A a relé a potom, ak kabeláž a spoje vyhovujú testom, sledujte riadiaci obvod smerom k modulu.

Najčastejšie opravy

  • Opravte izoláciu zväzku ohrievača A predretú až na kostru.
  • Vyčistite alebo vymeňte skorodované kontakty a obnovte spoľahlivé spojenie konektora.
  • Opravte zlé uzemnenie alebo napájacie spojenie ohrievača A.
  • Po potvrdení poruchy obvodu vymeňte chybný prvok ohrievača A alebo relé.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo nemá iné príznaky, môžete jazdiť, ale ohrievač A nemusí chrániť príslušný úsek systému DEF pred zamrznutím. Nespoliehajte sa na vozidlo v chladných podmienkach a rešpektujte každé odpočítavanie do zákazu štartovania, pretože emisné upozornenie môže viesť k obmedzeniu opätovného štartovania.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Kódy pre ten istý komponent