P20BD: Riadiaci obvod ohrievača redukčného činidla B – prerušený obvod

Čo to znamená

Riadiaci obvod ohrievača redukčného činidla B (ďalšieho úseku prívodného potrubia) je prerušený — daný úsek potrubia sa nebude udržiavať nad bodom mrazu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Ohrievač redukčného činidla B zahrieva nadväzujúci úsek prívodného vedenia DEF, aby sa kvapalina dostala do dávkovacieho systému SCR aj v chladnom počasí. Riadiaci modul sleduje elektrickú cestu ohrievača B a nastaví tento kód, keď zistí prerušený obvod, teda keď očakávanou cestou nemôže pretekať prúd.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušené vinutie ohrievača
2. Kontakt vysunutý z tela konektora
3. Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača

Príznaky

• Svieti kontrolka motora alebo výstraha NOx
• Výstraha hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Po uplynutí lehoty na ignorovanie varovania sa môže spustiť odpočítavanie do zákazu štartu
• Neúspešná emisná kontrola (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a skontrolujte ďalšie kódy ohrievača redukčného činidla, aby ste zistili, či sa porucha týka len ohrievača B.
2. Podľa informácií o kabeláži vozidla nájdite úsek ohrievača B a skontrolujte jeho konektor, či nemá zatlačený pin, koróziu alebo uvoľnenú poistku.
3. Skontrolujte zväzok ohrievača B pozdĺž úseku prívodného vedenia, či nie je prerušený, odretý alebo poškodený pri príchytkách a ohyboch.
4. Po bezpečnom odpojení obvodu podľa pokynov výrobcu skontrolujte priechodnosť vinutia ohrievača B a porovnajte výsledok so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak kabeláž a vinutie ohrievača vyhovujú testom, podľa predpísaného postupu skontrolujte spoje modulu alebo zostavy snímača, či nedošlo k vnútornému prerušeniu alebo prasknutému spoju.

Najčastejšie opravy

• Zasuňte zatlačený pin konektora ohrievača B späť na miesto a zaistite konektor.
• Opravte prerušený alebo poškodený vodič vo zväzku ohrievača B.
• Vymeňte prvok ohrievača B alebo vyhrievanú zostavu vedenia, ak je jeho vinutie prerušené.
• Modul alebo zostavu snímača opravte či vymeňte len vtedy, ak sa potvrdí vnútorné prerušenie.

Môžete pokračovať v jazde?

V miernom počasí môže byť vozidlo pojazdné, ale úsek prívodného vedenia obsluhovaný ohrievačom B nemusí v mraze zostať dostatočne teplý na prietok DEF. Riaďte sa každým upozornením NOx alebo odpočítavaním do zákazu opätovného štartovania; jeho ignorovanie môže viesť k obmedzeniu opätovného štartovania a systém SCR nemusí správne riadiť emisie.