P0358: Primárny/sekundárny obvod zapaľovacej cievky H

Čo to znamená

V primárnom aj sekundárnom obvode zapaľovacej cievky H bola zistená elektrická porucha. ECU nedokáže cievku správne ovládať, takže valec obsluhovaný cievkou H vynecháva alebo nepáli vôbec. Príčiny: prerušený alebo skratovaný primárny ovládací vodič, vnútorná porucha vinutia cievky, poškodený budič/zapaľovač alebo poškodenie vedenia či konektora na cievke.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Primárne vinutie cievky H dostáva spínaný prúd zo zapaľovacieho riadiaceho systému, aby vytvorilo iskru pre priradený valec. Riadiaci modul sleduje odozvu primárneho a sekundárneho obvodu cievky H a nastaví kód P0358, keď zistí elektrickú poruchu, ktorá môže prerušiť iskru v danom valci.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha zapaľovacej cievky H
2. Prerušené, skratované alebo poškodené vedenie cievky
3. Uvoľnený alebo skorodovaný konektor
4. Porucha v budiči ovládania zapaľovania

Príznaky

• Svietiaca alebo blikajúca kontrolka motora
• Vynechávanie valcov motora alebo hrubý chod
• Strata výkonu alebo váhanie
• Ťažké štartovanie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou diagnostického prístroja uložte údaje freeze frame a skontrolujte počítadlá vynechávania zážihu pre valec obsluhovaný cievkou H.
2. Skontrolujte cievku H, jej konektor a zväzok kabeláže, či nemajú uvoľnené alebo vysunuté piny, koróziu, odretú izoláciu alebo poškodenie teplom.
3. Podľa schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu skontrolujte, či napájacia a riadiaca kabeláž cievky H nie je prerušená alebo skratovaná.
4. Podľa postupu výrobcu otestujte primárny a sekundárny obvod cievky H.
5. Ak cievka a kabeláž vyhovujú, otestujte zapaľovací budič a pripojenia modulu pre cievku H.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite konektor cievky H.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo svorky konektora v obvode cievky H.
• Ak vinutie alebo sekundárny obvod cievky H nevyhovie testu, vymeňte ju.
• Opravte obvod budiča cievky H alebo vymeňte riadiaci modul, ak test potvrdí poruchu budiča.

Môžete pokračovať v jazde?

Prestaňte jazdiť pri závažnom vynechávaní zážihu alebo blikajúcej kontrolke motora, pretože pokračujúce vynechávanie môže prehriať katalyzátor. Ak kontrolka svieti trvalo a motor beží hladko, jazdite len na krátke vzdialenosti a čo najskôr zabezpečte diagnostiku.