Čo to znamená
Zistilo sa všeobecné prerušenie primárneho alebo sekundárneho vinutia zapaľovacej cievky (bez určenia konkrétneho valca). Tento kód sa nastaví, keď PCM nedokáže lokalizovať poruchu na jednu konkrétnu cievku.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Primárny obvod zapaľovacej cievky vedie riadiaci prúd modulu, zatiaľ čo sekundárny obvod vytvára vysoké napätie potrebné na zapálenie zmesi zapaľovacími sviečkami. Kód P0350 sa nastaví, keď riadiaci modul motora zistí všeobecnú elektrickú poruchu v primárnom alebo sekundárnom obvode cievky, ale nedokáže určiť konkrétnu cievku.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušené vinutie cievky
- Kontakt vytlačený z telesa konektora
- Prasknutý spájkovaný spoj vo vnútri modulu alebo snímača
Príznaky
- Kontrolka motora
- Nerovnomerný chod alebo vynechávanie zapaľovania
- Ťažké štartovanie
- Znížený výkon motora
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje zo zmrazeného rámca (freeze frame) a informácie o vynechávaní zapaľovania, aby ste zistili, kedy sa všeobecná porucha obvodu cievky vyskytuje a či je samostatne určený konkrétny valec.
- Skontrolujte dostupné konektory zapaľovacích cievok a kabeláž, či nemajú uvoľnené alebo zatlačené piny, poškodenú izoláciu ani iné poškodenie.
- Podľa schémy zapojenia výrobcu skontrolujte poistky obvodu cievok, napájanie, ukostrenie a riadiacu kabeláž.
- Podľa predpísaných kontrol výrobcu otestujte primárne a sekundárne obvody, aby ste zistili prerušenie alebo skrat.
- Ak je kabeláž v poriadku, otestujte zapaľovacie cievky a modul alebo budič a určte chybný komponent.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte uvoľnený konektor cievky alebo opravte poškodené či zatlačené svorky.
- Opravte prerušenie alebo skrat v napájacej, uzemňovacej alebo riadiacej kabeláži cievky.
- Vymeňte cievku, ktorá nevyhovuje kontrolám primárneho alebo sekundárneho obvodu podľa výrobcu.
- Ak test potvrdí poruchu zapaľovacieho budiča alebo modulu, opravte ho alebo vymeňte.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor vynecháva alebo sa ťažko štartuje, vyhnite sa dlhým jazdám a prudkej akcelerácii; nespálené palivo môže poškodiť katalyzátor. Ak motor beží veľmi nepravidelne alebo zhasína, prestaňte jazdiť a čo najskôr zabezpečte diagnostiku.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.