P0020: Obvod akčného člena polohy vačkového hriadeľa A (rad 2)

Čo to znamená

Elektrická porucha akčného člena polohy sacieho vačkového hriadeľa na rade 2. Rovnaký diagnostický princíp ako pri P0010, ale na druhom rade valcov.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Akčný člen polohy sacieho vačkového hriadeľa na rade 2, často ovládaný ventilom ovládania oleja, mení časovanie vačky na základe pokynov riadiacej jednotky motora. Tento kód sa uloží, keď sa v elektrickom obvode akčného člena vyskytne porucha, takže riadiaca jednotka nemusí byť schopná ovládať časovanie sacej vačky na rade 2 podľa požiadavky.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Elektrická porucha regulačného ventilu oleja
2. Porucha kabeláže alebo konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Strata výkonu, najmä v strednom rozsahu otáčok
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zmrazeného rámca (freeze-frame) a skontrolujte živé hodnoty požadovaného a skutočného časovania sacej vačky na rade 2 spolu so súvisiacimi kódmi akčného člena.
2. Skontrolujte hladinu a stav motorového oleja, potom skontrolujte konektor a kabeláž ventilu ovládania oleja sacieho hriadeľa na rade 2, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
3. Skontrolujte priepustnosť kabeláže obvodu akčného člena a konektora pomocou postupu výrobcu.
4. Otestujte vinutie ventilu ovládania oleja sacieho hriadeľa na rade 2 voči špecifikáciám výrobcu.
5. Ak obvod a ventil prejdú testom, skontrolujte povel riadiacej jednotky a budič pomocou diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Doplňte nízku hladinu oleja alebo vymeňte znečistený olej, ak ovplyvňuje riadenie časovania vačky.
• Opravte alebo zaistite poškodenú kabeláž akčného člena alebo svorky konektora na sacom hriadeli radu 2.
• Vymeňte ventil ovládania oleja sacieho hriadeľa na rade 2, ak elektrický test potvrdí jeho zlyhanie.
• Opravte potvrdenú poruchu obvodu riadiacej jednotky.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak nie je časovanie sacieho hriadeľa na rade 2 riadené správne, môžete zaznamenať znížený výkon, nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora. Ak motor beží zle, vyhnite sa prudkej akcelerácii a ak zhasne, zastavte.