P0013: Obvod akčného člena polohy vačkového hriadeľa B/prerušený obvod, rad 1

Čo to znamená

Elektrická porucha solenoidu akčného člena polohy výfukového vačkového hriadeľa na rade 1. Rovnaký diagnostický princíp ako pri P0010, ale týka sa výfukového vačkového hriadeľa.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Elektromagnetický ventil akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na rade 1, často nazývaný regulačný ventil oleja, smeruje olej na úpravu časovania výfukových ventilov. Riadiaci modul monitoruje elektrický obvod solenoidu a nastavuje kód P0013, keď zistí prerušený obvod alebo elektrickú odozvu mimo očakávaného rozsahu. Tým sa identifikuje obvod výfukového akčného člena na rade 1, ktorý sa líši od obvodu sacieho akčného člena na rade 1.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Elektrická porucha regulačného ventilu oleja
2. Porucha kabeláže alebo konektora

Príznaky

• Svieti kontrolka Check Engine
• Strata výkonu, najmä v strednom rozsahu otáčok
• Možný nepravidelný voľnobeh alebo zhasínanie motora
• Zvýšená spotreba paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a zistite, či je kód P0013 aktuálny alebo sa vyskytuje prerušovane, a za akých podmienok motora sa uložil.
2. Pomocou servisných informácií vozidla lokalizujte výfukový akčný člen na rade 1 a skontrolujte jeho konektor a zväzok, či nie sú poškodené, skorodované, od oleja alebo predraté.
3. Skontrolujte obvod výfukového akčného člena na napájanie, kostru, prepojenie a skraty pomocou schémy zapojenia a špecifikácií výrobcu.
4. Otestujte výfukový akčný člen na rade 1 elektricky a použite diagnostický prístroj na jeho ovládanie, ak táto funkcia vozidla podporuje.
5. Ak akčný člen a kabeláž vyhovejú testom, skontrolujte výstup riadiaceho modulu a potvrďte opravu sledovaním, či sa kód znovu objaví.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite konektor výfukového akčného člena na rade 1.
• Opravte poškodenú alebo prerušenú kabeláž v obvode výfukového akčného člena.
• Vymeňte elektromagnetický ventil akčného člena výfukového vačkového hriadeľa na rade 1, ak zlyhá pri testovaní.
• Opravte potvrdenú poruchu obvodu riadiaceho modulu.

Môžete pokračovať v jazde?

Jemná jazda na krátku vzdialenosť je zvyčajne možná, ak motor beží plynulo, hoci výkon alebo spotreba paliva môžu byť zhoršené. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a zastavte, ak motor zhasína alebo beží tak nepravidelne, že to ohrozuje bezpečnú jazdu.